提问者:scorpiod4d22015-06-27 00:00
当点火开关打开后,ECU将控制汽油泵工作2S—5S,以建立必须的油压。此时若不起动发动机,ECU将切断汽油泵的控制电路,汽油泵停止工作。在发动机起动过程和运转过程中,ECU控制汽油泵保持正常运转。 汽油泵的转速由外加电压决定。通常汽油泵总是在一定的转速下运转,因而输出油量不变。但在发动机高速、大负荷工况下需油量大,有必要提高汽油泵转速以增加泵油量。当发动机工作在低速、中小负荷工况时,应使汽油泵低速运转以减少泵的磨损及不必要的电能消耗,故在一些发动机中对汽油泵设置了转速控制机构。常见汽油泵控制电路如下所述。 [glow=255,red,2](一)采用汽油泵开关控制的汽油泵控制电路[/glow] 此控制电路应用在叶片式空气流量计的L型电控汽油喷射系统中 点火开关接通起动端(STA),汽油泵开关继电器内线圈L2通电,继电器触点闭合,电源向汽油泵电机供电,汽油泵开始工作。发动机起动后,吸入的空气流使空气流量计内的叶片转动,空气流量计内的汽油泵开关接通,继电器线圈Ll通电。这时,即使起动开关(STA)断开,其继电器触点仍呈接通状态。当发动机由于某种原因停止转动时,空气流量计的汽油泵开关断开,继电器线圈Ll断电,继电器触点断开,汽油泵停止工作。 [glow=255,red,2](二)ECU控制的汽油泵控制电路[/glow]此种控制电路应用于D型电控汽油喷射系统、热式空气流量计及卡门旋涡式空气流量汁。如桑塔纳2000GLi(D型)、Gsi(L型热膜式空气流量计).发动机起动时,点火开关的起动端(STA)接通,继电器线圈L2通电,其触点闭合,汽油泵通电工作。发动机运转时,发动机转速信号(Ne)输入ECU,ECU内三极管VT导通,继电器线圈Ll通电。因此,只要发动机运转,继电器触点总是闭合的。ECU通过发动机转速信号来检测发动机运转状态。如发动机停止转动,三极管VT截止,继电器L1断电,其触点断开,汽油泵停止工作。
回答者:zelil5183192016-06-27 00:00
有解码器的,换好后用解码器匹配一下就行了!!!
提问者:tvkg92062013-06-19
更换点火开关58车
提问者:bltp203232015-10-03
需要拿着钥匙解锁码,(就是买车的时候随车的一个白色的长方形塑料片,里面有解码数字)到4S店登记等候,4S店要邮寄到厂家去配钥匙。
提问者:ycy65096202013-06-05
这种情况是点火锁芯的故障可以单独更换解决。 我的回答希望可以帮助到你。58车
提问者:gmnv78422015-06-30
应该可以的,但一定要去4S店改装,否则会解不了码,改了也用不上。
提问者:zhaimulong2013-06-21
老款的捷达与桑塔纳的钥匙一样的,没有什么技术含量的,找个配钥匙的可以随便复制一把. 后来新款车有芯片了,就不行了.
提问者:fanhualin2013-07-27