提问者:jK_M默2016-09-01 00:00
说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。
回答者:jingxia31972016-09-03 00:00
发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的气缸没有正常工作。通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下
提问者:friendship09082016-03-10
车子在冷车刚启动的时候 声音都会很大 因为油温油压还没上来 不能形成足够的润滑 稍等一下 声音就小了 这个是正常的 热车怠速的时候 一会大 一会小 只要起伏不是很明显 发动机不抖 也是正常的 因为怠速的时候 电脑一直在修
提问者:bg4aii2016-02-19
DF端子是车载电脑监测发电机负载工况的。 DF端子坏了对发电机发电是没影响的,只是它给车载电脑的信号不对了。 建议更换发电机或者发电机的电压调节器。
提问者:klsdjfl2013-06-05
捷达发动机电控系统故障检修方法 (1)在现代汽车维修中,电控系统故障诊断的工作量越来越大,对于一些汽车维修初级入门者,由于诊断步骤不正确容易走弯路,且耗费了很多时间。笔者认为诊断步骤正确是诊断工作成功高效的保证,有了这
提问者:raobin8707212016-05-12
平时保养得关键点: 每年清洗节气门 3-4万公里换火花塞(厂家说5万有点长了) 电脑检测氧传感器和空气流量计是否正常,不正常的话会有黑烟、加速无力、爱灭车 正时皮带整个系统每年检查一下,避免有的轴承和张机器磨损
提问者:yanbijun2013-05-15
发动机故障灯亮原因及解决方法: 一、现象 汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮
提问者:huhuhuhu1231232016-05-31