提问者：y521005122015-08-02 00:00
大概有几种情况可导致怠速高:1，节气门清洗不当造成步进电机故障，清洗应该用软布沾了清洗剂把积碳擦掉，而不要用喷嘴直接向节气门里喷，这样清洗液会流入步进电机造成损害。可以从新洗一下再装试试。2，检查水温传感器，如果是水温传感器传递的信号有问题，ECU就是判断发动机处于低温运转状态，误导多喷油提高转速。冷发动机怠速高就是这个道理，水温到了，传感器的信号过去，发动机就减低转速。3，检查碳罐电磁阀，就是在发动机仓左边的黑罐，碳罐的作用是收集汽油蒸汽防止污染大气，把收集的汽油蒸汽进入进汽管到发动机燃烧，进汽由一个电磁阀控制，当怠速的时候电磁阀关闭，当转速超过1200转/分时打开汽油蒸汽进入进汽道，如果电磁阀失效，处于常开状态时，在怠速是实际进气量大于ECU标准进气量，怠速自然就高。4，喷油嘴磨损，喷油量比标准的大。5，电瓶的问题，如果在发动机运转中电瓶电压低于14V，ECU也会误判提高怠速向电瓶充电，建议检查电压。6，对于一些比较老的车（10万公里以上）还要注意检查发动机真空管，如果真空管漏气或堵塞也会引起怠速升高，其症状是缓缓的升高转速。
回答者：q2liliwei2016-08-02 00:00
所有正常的捷达车车都是一启动怠速1000-1200，行驶一会又恢复到900.其它车型也差不多是这样.是设计在冷车的时候能保持怠速,不灭火.
提问者：abbfly2013-04-07
你好，怠速低需要清洗节气门和怠速马达。热车难启动需要检查以下几点：1喷油嘴有没有滴漏，滴漏会引起混合气过浓。2碳罐电磁阀有没有卡在常开的位置，常开需要更换。3油压调节器有没有漏油，漏油会引起油压变低，混合气浓。希望我的回
提问者：mx439900952015-12-04
把车卖了，不就解决了。买长安悦翔，省油，好开，便宜。最高时速说可以开170码。我实际只敢到150。大多在高速也只开120--140之间。相信我，不错的。 58车>>
提问者：new旺仔8812014-07-09
怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，是
提问者：58车2016-03-29
冷车启动后发动机的电脑ECU会根据发动机的冷却液温度传感器，进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常 说明你的车没有问题。如果发动机温度上升后，还那么高说明你的车有问题，要检查怠速马
提问者：lygvx2013-06-19
鹏您所说的情况是一种典型的因为气门结焦所造成的凉车着车困难。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽
提问者：11airyy2013-05-15
