提问者：q4513641482015-10-19 00:00
这种情况应该说是，已经发动的汽车是在挂档后熄火的，这有几种可能。 1.怠速低了，或是没有了高怠速。怠速的转速值在950转左右，怠速低主要是怠速控制阀脏、喷油嘴脏、火花塞积碳等造成。还有，进气温度传感器、水温传感器、电脑中的高怠速程序等有问题也会维持不住怠速的，但这种情况不是很常见。上面说的怠速阀、喷油嘴、火花塞的问题主要是长期低转速行驶的结果。 2.挂档后熄火有可能是离合器过低了。离合器过低，切开就不完全，一挂档车就要动了，但此时因怠速高不起来又没给油，就把发动机憋灭了。这可以将离合器拉线调紧一点。
回答者：luoxiao1652016-10-19 00:00
直接把刹车踩完肯定会熄火，要不点一下刹车不踩完，要不就把离合踩完再踩刹车，下坡都是挂进档，踩离合,再在需要的时候踩刹车，那样就算踩死刹车也不会熄火。
提问者：AC792014-12-31
这种情况是典型的怠速马达脏污积碳卡滞造成的启动没有怠速，清洗一下怠速马达就可以解决故障了，同时清洗一下节气门和喷油嘴效果更佳。
提问者：Creatures2016-06-12
起步熄火还是收油熄火? 起步熄火是排量小的问题，需要大油门慢抬离合起步。 收油熄火是发电机问题，保修期内到4S店免费换新。
提问者：bliir2014-10-23
首先,要确保车子空冷气空调情况下熄火情况 建议: 第、检查怠速马达否有问题开维修部通过更换马达试试 第二、节气门积物太多堵了建议清洗节气门 第三、若上生效请检查行车电脑有没有问题 我有三年维修轿车经验上给参考
提问者：跳舞的木偶_2014-04-06
是风机在转，风机是靠电工作的，不是靠机械转动工作，出冷风可能是风道里的温度没有升上来
提问者：vbnx662013-07-10
热车熄火是维修中最常见的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分为机械故障、电器故障和供油系统故障等。 点火系统出现问题的故障最为常见，包括点火线圈热击穿、点火模块内部电子原器件热稳定性不好，导致断火(缸内
提问者：saergxi82n762013-05-20
