提问者：三和林浩洋2013-03-03 00:00
最好有专业的数据对比
首选吉利熊猫~一、外观部分 吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。 吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。 吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。 吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎 二、车门部分 吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。 驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。 车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。 车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。 驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。 三、中控台部分 吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。 这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。 吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。 这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。 四、驾驶员功能区 吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。 吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。 采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。 吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。 五、座椅部分 吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。 前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。 后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。价格在3.98万~5.78万之间
回答者：w_wanqi2016-03-03 00:00
1、首先打开发动机盖，在大灯灯座位置，找到调节大灯角度的调节钮，通常都采用塑料六角形设计，使用对应口径的六角扳手就可以调节了，也有些车型是用十字或一字螺丝刀调节。2、以普通三厢轿车为参照物，如果前车车牌安装在后备箱而不是
提问者：dkgfn20102013-04-08
汽车前大灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果。 目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式:
提问者：vzqgwj2013-09-21
最左边到右边的是大灯高度调节，雾灯，后视镜角度调节，，，低配的可能雾灯，后视镜角度调节没有配备
提问者：vidii02438142016-12-03
标准的光形，左右大灯的焦点应该是互相平行并垂直于车头的。平行线的原始点就是灯泡---反射杯的中心点。 不确定照射角度是否正确的情况下，最好的找焦方法是将车尽量垂直贴近墙面，从墙上的光形很容易就找到焦点。因为足够近，焦点
提问者：yuyingdong2013-06-06
下面是麒麟M1和比亚迪F0的参数 奥拓车型很老气 考虑下这两个 麒麟mi 一、外观方面 瑞麒M1吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。虽然这款车的尺寸略小于奇瑞A1，但M1车身大胆采用了大
提问者：guibinok2013-09-06
下面是麒麟M1和比亚迪F0的参数 奥拓车型很老气 考虑下这两个 麒麟mi 一、外观方面 瑞麒M1吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。虽然这款车的尺寸略小于奇瑞A1，但M1车身大胆采用了大折
提问者：fl03142014-11-13
