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汽车膜的种类有哪些?

提问者: gj962464jg 2013-05-19 00:00

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第一种是“染色膜”,也就是一般所称的普通膜,主要成份就是染色的带粘胶的普通化学膜,这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸,既不隔热,也不防紫外线、不防爆,同时其遮光性容易导致汽车司机车驾驶时发生交通事故,时间一久就会慢慢腿色,而且受热后会散发异味气体。 第二种是“半反光纸”,这种汽车膜通常是4S店赠送给用户的那种,隔热率大约为20%——30%,使用一、二车后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意4S店赠送的是否属于这一类。 第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜,具有耐磨,半反光和防爆功能,超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去,从而隔热的功能(红外线是热量来源)隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。 第四种,利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜,利用非金属层进行隔热防爆膜:目前最高科技的隔热膜的类型,如3M的璀璨风光就是这种,不使用金属涂层反射红外线,而是利用高分子材料作为隔热层,好处是一隔热膜的透光性极高,而且对眩光的隔绝作用非常强,隔热率也很好,不容易造成前挡风玻璃的反光这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。 各位车友选膜时一定要注意。关于辨别 :区分膜的好坏! 颜色: 优质膜通常采用溅射金属着色的方法令膜有颜色(称为自然色)。自然色经久耐用,不易褪色,而很多低档劣质膜大多采用粘胶着色法着色。那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。消费者透过这种膜看车外就像隔了一层彩色玻璃纸一样,存在安全隐患,而且影响视觉清晰,不耐晒很易褪色。 1.胶与颗粒泡: 优质膜的胶层都极薄,颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,在贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴补膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄,所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。 2.防眩光: 在面对阳光开车,或夜间会车时,优质膜能有效的过滤阳光和对方远光灯中的眩光使车主驾驶更舒适和安全。 3.耐磨保护层: 优质膜的表面者有层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易划伤,而低档膜就无此保护层,甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。

回答者:maguanhao2016-05-19 00:00

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