提问者:shandongse2013-06-16 00:00
最近在考虑换车,有知道的都来说下吧~3Q啦
菲翔全身都是名牌配件,就说几个我比较清楚的,后档玻璃是(皮尔金顿),音响是(阿尔派),ABS和ESP是(BOSCH ME 9.0),车内后视镜是(GENTEX),座椅是(Johnson control)的等等。
回答者:霞8889992016-06-16 00:00
对于长沙工厂来说CSUW是新的生产线,所以很多配件还来不及国产呢,国产化是肯定的,但是需要一个比较长的过程,到时候菲翔的价格肯定会下降,但是相应的,品质也会有一定下降吧。目前发动机,变速器这两个大件都是全进口,未来两年内
提问者:yiwangqs2013-06-15
完全可以改,不过要涉及到两个很大的问题 第一,菲翔的配件已经算稀少了,Dart的配件更头大,虽然在一个平台,感觉可能相差不大,但改的地方也蛮多的,机盖,前杠,中网,前杠风网,雾灯,雾灯杠,后杠,尾灯,尾盖及一些小件都需要
提问者:rrs808882016-03-24
菲亚特集团旗下的CUSW平台;共享该平台的还有:道奇·Dart、阿尔法罗密欧·Giulietta、克莱斯勒·200C等;未来菲亚特集团旗下的玛莎拉蒂品牌计划上市一款基于该平台的中型SUV。
提问者:ohzg41652016-03-20
广汽菲亚特进入中国也有几年了,4S店在全国不断的增加,虽然现在比不上什么大众之类的多,但是要看看大众进中国几年才到现在满街都是,再说了大众4S店多,但是你就敢说大众维修和配件便宜?应该说无论什么牌子的正厂和4S店的东西都
提问者:xt20042014-08-08
从抗日战争开始意大利就是唯利是图家伙,菲亚特东西整车不贵配件很贵。4S店质量没有任何问题价格不可能便宜,当然国产有些可替代在汽配市场就可买到。
提问者:Lee_wh2013-09-12
完全可以改,不过要涉及到两个很大的问题 第一,菲翔的配件已经算稀少了,Dart的配件更头大,虽然在一个平台,感觉可能相差不大,但改的地方也蛮多的,机盖,前杠,中网,前杠风网,雾灯,雾灯杠,后杠,尾灯,尾盖及一些小件都需
提问者:shenchen_0692013-10-11