提问者：weihaobaobei2016-04-27 00:00
东南菱悦v3手动挡挂挡不好挂，感觉是离合不好用，修配厂说是离合器压板的问题，总泵分泵都换了，是不是也只能修压板了
汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。检修方法：轻度油污：目测；用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。2）压盘与离合器盖的检修损伤形式：压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹压盘与离合器盖传力部位磨损；离合器盖变形和裂纹；检修方法：压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时，用油石打磨光滑。压盘工作面槽沟深度超过0.5mm或平面度误差超过0.12~0.20mm时，应磨削或车削修复，但切削总量不超过1.0~1.5mm，加工后应进行平衡试验。双片离合器中间压盘:工作面：同上；传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时，可换位另开槽或打孔或更换。离合器盖：裂纹：焊接；传力孔（窗）磨损：堆焊后修磨；翘曲变形：校正。3）压紧弹簧的检修压紧弹簧的弹力及弹力差应符合规定，自由长度差应不大于2mm（可加垫调整）。压紧弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不大于2mm。膜片弹簧内端与分离轴承接触处，磨损深度应不超过0.6 mm。膜片弹簧内端应在同一个平面内，最大差值应不超过0.5 mm。4）分离件的检修分离杠杆内端磨损超过规定；焊修。分离轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.6mm；否则，应更换。分离叉的轴与套磨损松旷后，应镀轴或换套。导向轴承的检修导向轴承应转动灵活，无卡阻或异响，轴向间隙应不大于0.5mm；否则，应更换。
回答者：scyang446323522016-04-29 00:00
先查压力吧 压力正常的话，再去查电路，主要查压力开关，空调继电器及前后线路,甚至空调开关,汽车电脑。。。都和压缩机关联的 压力不正常的话，分很多种，参考以下: 空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是:将高、
提问者：haicre1312013-09-04
当离合器出现打滑或离合器过高的情况时，维修时一般都需要更换离合器三件套，也就是离合器片、压盘和离合器分离轴承。 普通轿车的离合器片在正常使用的情况下，至少能行驶10万公里，当出现打滑或离合器过高时就需要检查更换了。
提问者：pckr701492013-07-06
天冷了开车前要先预热不然车会坏掉的快 你是自动档车，注意观察一下变速器是否升档，如果不是的话，就麻烦了，发动机故障可能就大了，必须去4s了。 一般情况下是汽油压力达不到造成的。 检查检查汽油压力和回油限压阀。
提问者：chowhhv2ds2015-02-17
如果行驶中出现嗡嗡的噪音，随着车速升高而变大，有可能是车轮轴承的问题，轴承磨损导致的异响，这种故障比较常见。如果确实是发动机的嗡嗡声音，您看转速是不是很高，如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了
提问者：2014-08-21
您好：根据您描述的情况，建议查看离合器是否有打滑的现象，检查离合器片和压盘是否磨损严重，多数是由于这方面的原因引起的，您可以到专修店详细的检查确认，否则更换即可。
提问者：handsomejian2014-02-11
您好：如果新手的话可能是把离合器片给烧了，现在如果开着没什么问题的话应该没事，开一段时间就好了如果有离合器打滑，或者离合器变高的现象，就得更换离合器了如有不明请登录58车找我。汽车问题，问58车！
提问者：yaochunfeng2015-02-06
