提问者：xuan851898512013-07-30 00:00
刚买了一辆铃木骏威-3b,加了50元的油了,跑了520公里了,不知到是正常的油耗还是自己有哪地方骑的不好费油,请高手指点一下,给个建议>谢谢
你的车平均油耗为每公里1毛钱不到，应该是比较省油的了，省油主要是保持良好的驾驶习惯和保持车况的良好。 在驾驶中懂得省油，是保养摩托车的一个关键问题。 1.启动 摩托车冷车启动后,待发动机运转一分钟左右,把阻风门手柄扳回全开位置.有的人喜欢把阻风门关闭一个角度,这样使进入气缸的可燃混合气过浓,造成耗油量增加和发动机功率下降。有的人将摩托车启动后即起步行驶,这样不但不省油,而且还加快发动机内部机件的磨损。 2.起步 应用低速档起步。离合器结合前不开油门，待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳起步。否则发动工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。 3.换档 掌握换档时机，及时换档。摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速档依次换入高速档。不要用低速档猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足、车速逐渐降低（例如上坡），原来的档位不适应继续行驶时，应迅速降到低一级档位，不要硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。 4.行驶 行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，提前减速空档滑行，遇到障碍物时速度降低，避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。 5.加速 加速时不要把油门加到底。加油门所用的力，只要达到你所需要的速度即为合适，不要再放松了，以免多消耗了燃油。有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车轰两下空油，甚至用空油代替喇叭。这不仅增大汽油消耗，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。 6.胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎应符合说明书的规定。如果气压不足，轮胎就会因变形增加阻力而产生不必要的能量消耗，使油耗上升。
回答者：sougouif262016-07-30 00:00
新车磨合期会费油点的！平时根据不同的速度调节合理的挡位,坡路用低挡低速过起来了好路就慢慢提高速度换高挡位行驶,快要到了和下坡路段可以用空挡滑行,平时注意胎压过低了阻力大了也费油！合理利用油门控制速度平稳驾驶减速提前松油门
提问者：bo10832081912013-03-16
性价比不错，这车特点就是坐姿高，视线好。保养维护也比较经济，原车配胎还是横滨的轮胎，至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般，够用，后座带中央扶手。油耗因人而异，我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了，天窗也有了，比较实在
提问者：xoji739got2013-04-02
这种减少的油耗基本感觉不出，除非你是天天走的下坡路，一直是松着油门让车子滑行。那东西和自行车滑行轮一个样，单向传动，让你增加车子的滑行距离，缺点是非常明显的，其一，都是小厂造的，质量很差，油钱还没省出来呢，它倒坏了，白花
提问者：小姐特服362013-07-04
链轮不可能是完全圆形的，都是有些椭圆，所以半圈松半圈紧是完全正常的，特别是刚刚调过链条，它的啮合间隙会变化，这种情况更明显，所以只要链条松紧适当且调链器左右刻度一致就没问题。 摩托车在怠速情况下需要更浓的混合气，而小油
提问者：xiegangcsc..2013-03-12
1:空档后并不省油，因为带档滑行节气们就关闭了，节气们关了就说明不烧油了，听着很大的声音，那只是轮子带动变速箱的声音。除非你把钥匙关了摘档滑行，我得一个卖车朋友参加夏利省油比赛，就是这样，半升油跑了20多公里，这个有据可
提问者：chinaanglen2013-09-10
自动挡变速器是严禁空档滑行，否则，空档滑行会烧坏变速器；手动挡也不要空档滑行，特别是在山路下坡行驶时，何况，电喷车空档滑行也不省油。
提问者：grandxxb3472014-10-05
