提问者：hkk8407012013-10-27 00:00
车型:伊兰特 款式:07 年限:一年二个月 公里数:7500ｋｍ 问题描述: 一挡踩到2000转加二档， 二档踩到2000转时发动机振动大，本打算2200加三档的，由于声音大，改成２０００转，但２０００转挂三档，就会觉得三档没有动力。 请问： １、二挡2000转振动大，是共振吗？我
您好：对于这种发动机共振声音，结合您的车况，如果加装发动机护板则可能将会出现上述现象，主要原因是固定螺丝松动、托底变形等原因。而对于上述简述的换挡时机，是可以的，正常市区行驶状态下，如果不追求车辆加速性，一般换挡转速为1800~2300rpm之间为正常。
回答者：caiyanglin002016-10-27 00:00
一。1500转40KM/H.一定是4档。如果有抖动一定是波箱有问题，是不是用5档就没问题，一定是平时开车是不规范，波箱内有东西或螺丝卡住了，或是离合片等磨损严重，所以才会抖动。 二。也可能是前轮动平衡不好，偏胎也会有这
提问者：jisuweijsw2013-04-08
正常现象，电喷车是不能空档滑行的，在滑行的时候电脑还是按照在挂着档的情况下的发动机转速的所以不要空档滑行
提问者：xklpt9dr2013-05-26
您好： 对于您咨询的问题，因为车辆设计过程中发动机工作时会有一个自有共振点，当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果发动机
提问者：yinliang1682013-12-29
有可能是气门积碳严重，气门积碳严重也会引起怠速抖动共振，建议先检查一下
提问者：dj7311190012014-09-13
检查一下发动机/变速箱的吊装和支撑，可能是什么地方松动了，到某一个振动频率的时候就会共振
提问者：KA_CSPOOL22014-09-07
发动机胶墩看了么
提问者：bdtrn2014-09-10
