提问者：jvoww2015-10-28 00:00
大众CC三厢车轮胎怎么样
行驶时轮胎的噪音形成主要是由轮胎和路面决定的。路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响噪音大小的因素。此外，轮胎和轮辋的宽度也制约着降噪的难度，宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。 而对于发动机前置的汽车来说，坐在后排的乘客会更容易察觉到轮胎的滚动噪音，因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小，此时，胎噪就会凸显出来，所以当判断胎噪情况时，大多选择坐在后排进行甄别。 人耳感知到的滚动噪音是由发声源发出的穿过空气介质不断震动后进入我们耳朵。上文说到，由于某些特性以及因素的变化，胎噪也会时大时小，这基本可总结为路面和轮胎的组合情况。 路面结构和材料对于胎噪来说有着显著的影响，例如，当车辆通过潮湿路面的噪音分贝级别要明显高于车辆通过干燥路面的级别。 而轮胎本身的花纹设计，对于胎噪来说也起着主导性的作用，例如，一款轮胎的花纹凹槽成90度，而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计，我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。 楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定，由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用，在推动和挤压空气时就会产生空气震动，当震动较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。 首先，轮胎尺寸的大嗅直接决定胎噪级别，而后，轮胎花纹的设计也是不能忽略的一大因素，因为胎纹间的凹槽会挤压推动空气产生震动，空气的抽排作用也会使花纹变形，也许是压缩，也许是膨胀。
回答者：58车2016-10-28 00:00
能开，但是为了保险起见，还是去4S店检查一下，可能报警系统是好的，线路没有接好，也可能是报警系统失效了
提问者：sunnybabay2013-08-31
建议你买那种防扎的轮胎试试，浙江有一家叫科泰安的公司，专门生产防扎轮胎，听说效果还是不错的。
提问者：302的博客2015-11-17
你好这种情况属于轮胎偏磨，磨损一边是因为外倾角不对造成的 这种情况需要做四轮定位了 建议去4s重新做下定位把不正常的数据调过来就可以了 轮胎偏磨已经形成需要做完定位跑一段时间才能磨平
提问者：crossfire1102013-05-14
一汽大众CC的胎是固特异Excellence系列的轮胎 很不错 在固特异产品线已经是高端胎了 你看看胎壁上的标志 有GOODYEAR字母就是固特异的胎啦 AMG原厂轮毂就不要想了 四个轮毂下来至少两三万 还不一定
提问者：cjfchan2013-06-19
记得没错的话应该是等恢复胎压后长按换挡手柄的右侧平台上中间那个键，如果灯不灭说明胎压还是有问题。这个比较鸡肋，只亮灯但是不显示那个轮胎，还有只有跑起来才能检测。静止的时候不会亮。。。。。
提问者：banrixiu5A2015-11-15
(1)、在菜单“设置”中选择 ”RPA”，然后确认。 (2)、选择“设置”并确认。 (1)、进入i-driver界面 (2)、选择“设置” (3)、选择“车辆设置” (4)、轮胎气压初始化，也就是“RPA”
提问者：ddovove2016-09-10
