提问者：tuvw8592013-01-21 00:00
我个人认为适合家用的话肯定选2.4L的。1.2.0T的车型在购买时价格就会高于2.4L。当然如果楼主愿意花更多的钱体验一下涡轮增压，请无视这条2. 虽然我不太了解养护费用，但是我能肯定的是涡轮增压发动机的养护费用一定会高于自然吸气。而且最关键的是——涡轮轮增压部件有使用寿命周期！也就是说，你开到一定的里程数之后必须换增压部件，不仅繁琐而且是一笔不小的开支。而且！而且由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度，所以在理论上，涡轮增压发动机不如自然吸气发动机寿命更长久。当然这也不是绝对的。只是相对而言，涡轮增压使用寿命不及自然吸气发动机。3.涡轮增压省油吗？转速高的时候，缸内空气造成的巨大压力会使耗油量上升，实际并不省油。当然，如果你在拥堵路段的话应该会比大排量自然吸气稍微省一点，原因是转速没有达到，涡轮没开始工作（相当于你在开一辆2.0L的车）。而且毕竟不工作涡轮增压叶片多少对进气会有些影响。这就相当于一台自然吸气发动机，现在因为涡轮增压达不到启动转速，但涡轮叶片还是在尾气能量冲击下转动，那么可想而知此时进气表现甚至还不如同排量自然吸气发动机了。那买它图了什么。综上所述，从家用、经济的角度上推荐2.4L车型。当然楼主不差钱想要科技含量更高，数据也可能更好的2.0T也不是不可以，看你看中哪方面了。（纯手打 谢谢采纳）
回答者：heyu07182016-01-21 00:00
新胜达优先考虑进口2.2T的，还可以看看索兰托2.2T，实在不行再买国产2.0T的。优惠应该在3万左右。
提问者：yjdct2015-09-17
看你选车的价位区间应该在20到30万，而且不排斥日系车，这个价位区间的车很多，但是性价比高的要数日系和韩系，美系车油耗偏高，做工没有德系严谨，没有日系细腻，所有美系不推荐，特别是翼虎的断轴和磨胎严重。这个级别里的德系我推
提问者：bss19852016-04-28
我个人认为适合家用的话肯定选2.4L的。 1.2.0T的车型在购买时价格就会高于2.4L。当然如果楼主愿意花更多的钱体验一下涡轮增压，请无视这条 2. 虽然我不太了解养护费用，但是我能肯定的是涡轮增压发动机的
提问者：bingxiang64742013-09-09
保养不算贵、油耗同级别中等、车还不错、提速同级别中等、同级别汉兰达还不错、保养维修保值率还不错
提问者：qingfengshu2014-09-28
舒适性不错，其实韩国车抛开国家问题来说私人用还是可以的，但是到了28W-30W这个级别就不太划算了，第一是品牌效应明显不如其他同价位品牌，第二这车的保值率相当低，私人用车不得不考虑保值率，不然过几年卖二手车亏损较大。动力
提问者：luoyuqingyuan2016-04-01
