提问者：14jpere2015-12-20 00:00
宝骏630和中华H330，哪个性能更好些
中华H330 1.5L优缺点：优点：外观原创度很高，也十分好看；车内空间处于同级中上水平；1.5L发动机平顺性和震动都做得很好；离合容易上手，手动变速箱手感不错；内饰做工相比老款车型有很大进步；整车设定驾驶惬意；尾箱空间容积巨大，便利性很高；全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显；动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”；配置平淡，不够丰富；储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺；后排中央没有头枕，地台未能做到全平；高速时A柱风噪明显从侧面可以看出华晨确实花了很大的心思去打造H330这款车，因为H330承担的是“走量”的重任。最值得称赞的是新的1.5L发动机在平顺性以及震动上的表现，在自主品牌的动力系统中都处于一个很高的水准，加上容易上手的离合以及手感不错的变速箱，整体表现确实给人惊喜，至少在竞争对手面前已经没有了“硬伤”的存在。不过要是发动机的动力能够更好，低速的顿挫感有所改善的话，那么这套动力系统的表现就更加完美。 同时这款车在空间方面虽然没有做到同级别的最“Top”，但至少也给出不错的成绩。准确的说，H330并不是骏捷FSV的真正换代车型，因为更多的变化仅在外观和发动机的变化，底盘结构和老款车型完全一样。和骏捷FSV相比，H330的外观确实变得更加的漂亮，内饰的做工也有了很大的提高，更重要是机械上的驾乘感觉都上了一个等级。当然未来H330如果想在销量上有所突破，将有两大困难遇到。一是品牌口碑的问题，因为和奇瑞、吉利以及长城等一线自主品牌比，华晨中华的口碑还处于劣势；二是虽然H330在动力平顺性以及空间上都有不俗的表现，但是说实在，在这个“拼配置”时代，中华H330的配置显然有点“斋”，也没有什么特别亮点的配置，即使是最高配车型也没有像导航以及倒车影像或者是ESP等配置 。所以总体来说，H330在对手面前竞争力并不算太强。
回答者：58车2016-12-20 00:00
在换挡时踩下离合时的同时，要稍微把油门提前松了，这样就不会有你这样的情况了。看看驾驶你就明白了。
提问者：2013-06-10
如果就踩下的时候有响`踩住后没什么异常`一般是`塔板连接出`或拨叉支点`不够润滑`发出的响声`` 如果踩下离合`有明显的`响声`而且踏板有震动感觉``松开就没了``这应该是`分离轴承滚珠磨损造成的``应该及时更换
提问者：g9BhI2013-05-24
在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄火十几分钟后，再启动
提问者：hanxing_902013-10-12
那“壳勒”的声音可能是您摘挡的时候离合还没有踩到底就急着摘挡了 震一下基本上还是油离配合问题，进档时机不好，换挡转速区间不太好，此外在半离合点稍微闷一下离合(稳住离合不抬)，可以补一点油，再慢松。 应该不是车的问题，
提问者：mellisa19862013-07-07
先判断发动机工作状况,如果发动机正常,加速性能良好,可能是消声器坏了.如果发动机不正常,那有可能是发动机油电路可能有问题,个人建议清洗油电路;也有可能气门间隙过大或过小，那就要调整气门间隙就可以了;如果是水温高还有排气管
提问者：hsygh19632013-07-31
可能离合器打滑了需要调整，问题说严重也不严重，但小问题可能隐藏大患，到四S店检查一下吧。
提问者：liu895603062013-06-24
