提问者:cvisqyavp2013-07-08 00:00
我问了好多汽车爱好者,但是他们给了我N种说法,真是糊涂了;去奥迪的官网上也查不到具体的说明,有谁可以给我个有绝对说服力的答案呢?谢谢了
《无极变速器有无数多个档位。》 无极变速是,无极档位和发动机动力匹配,根据行车情况。拥有相适应的档位,(用于传统意义上的档位比对用于数值来定就是无极变速的可观速度出看呢) 变速器奥迪的Multitronic变速器是在原有无级变速器的基础上安装了一种称为多片式链带的传动组件,这种组件大大拓展了无级变速器的使用范围,能够传递和控制峰值高达280 N·m的动力输出,其传动比超过了以前各种自动变速器的极限值。该变速器的明显优势是耗能少,反应更快,从车辆的整体性能来看,装有Multitronic变速器的采用了全新的电子控制系统,以克服原有无级变速器的不足。比如在上下坡时,系统能自动探测坡度,并通过调整速比增加动力输出或加大发动机的制动扭矩来协助车辆行驶。 相对于传统的自动变速器,Multitronic有更高的灵活性,在增加或删除变速模式的时候,只需要更改电脑程序即可改变齿轮的比数和半径,因此可以和多台不同类型、不同输出特性的发动机配合使用。
回答者:q8528560612016-07-08 00:00
现象一 凹轮轴油封出现漏油 这本身就是油封所用的材料所致。奥迪A4油封材料是橡胶件,长期高速行驶情况下,高温会造成油封老化,甚至出现漏油现象。倘若车主发生类似现象,只要更换油封即可。 现象二 燃油泵出现异响
提问者:2013-03-02
当然是DSG更加先进,最大的区别在于DSG采用的是双离合器(普通手动、自动都是单离合,CVT虽然没有离合但是把离合改为传动带,基本原理还是一样),双离合能有效避免手动和自动的缺点,换挡无间隙,动力传输更加快捷高效,虽然C
提问者:dlxy7119322013-02-04
看你都刷什么内容了,刷隐藏就是把行车电脑参数更改,改变电脑程序。只刷一些周边的东西还好说,象刷ECU之类的,会调节气门开度、油门响应等发动机、变速箱参数。这个就影响大了,好不好用另说,首先油耗肯定是增加了。
提问者:qq11851235322015-12-17
那个换挡杆下面是个电磁阀,你老这样硬摆,电磁阀会坏的!
提问者:Xalone2013-08-09
如果您只是好奇想试试车辆提速性能,那么建议你车上带一个朋友,拿秒表记时间,奥迪的速度表与实际车速的误差比较小,首先找到一块无人空地,建议路况较好,地面摩擦较强。然后将车变速箱调到DS档,左脚刹车踩死,右脚半油门,把转速控
提问者:din78132013-11-29
它只是一个模式 看起来就是档位的变化 都是一样的
提问者:4s23el7g72013-07-01