提问者:mrqilove2015-08-26 00:00
档位机构缺油了吧58车
回答者:fgzfhg2016-08-26 00:00
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:yuxinghe2015-12-23
解决方法就是 开车前热会车,离合踩到底,尝试着挂档,如果挂不进就松开离合再重新踩,再挂,反复的慢慢的就磨合好了,新手手法问题,我polo刚开始也有这问题
提问者:lwz78992014-07-04
你说的这个弹簧问题也并不是不可能,离合器的弹簧主要是起到缓冲作用的,如果在弹簧断了的情况下的话,离合器工作会没那么正常的。如果你不进入档位,离合器依然还是分离的,所以在原地怠速的情况下,不挂挡是不会存在摩擦片,压盘,变速
提问者:小仙女dfg2015-08-03
去4S店看看,多半是挡杆出现误差,上面是在D档,实际下面挂在R档上面。 希望变速箱不要有问题,如果能正常倒档,应该传动没有问题,只是挂档出现偏差。
提问者:tawajdhjkd92016-02-16
您好 很高兴为你解答 大众朗逸变速箱挂档开就响是差速器的轴承坏了希望能帮到你
提问者:ijlj46382016-08-08
我的1.4T DSG也是同样的毛病。每次跑完长途都会出现这样的问题,起步后,应该自动升至2档,不自动升档时,怠速就忽高忽低,踩油门升至2档就没事了,且升档时车辆耸动。去4S店用电脑检测修正一下毛病就暂时不出了,总解决不了
提问者:zp小哒2017-01-02