提问者：happysv692013-06-26 00:00
个人建议伊兰特，以下观点， 1 ，06年，老B5样式很土了，虽然开起来，比较稳，但是大部分发动机都烧机油，而且配件价格较高， 2， 一到暴雨天气，有可能排水不好，你一不注意，主驾驶地板下面的中控电脑进水，大几百块， 3 06年的，也不知道是一家倒了多少手的了，现在到你手里，估计也开不长，如果是单位车的话，还可以考虑， 10年的伊兰特，年限短，车况应该不错，价格都差不多， 发动机还是比较省油的，配件也很好买，就算你买了伊兰特，开了1 2 年懂得保养的话， 还是比较好卖的，06年B5，你开个2年，好了，你自己留着玩吧， 现代车，。还是比较不错的，而且买车之前，找认识修车的，去看看，张张眼，心理也有底， 打算买了，就挑挑车的毛病讲讲，还能还还价，，什么漆面不好啊，买回去就得喷漆， 地盘啊，回去就能好好整整，发动机，变数箱， 回去就得保养，更换油液， 都能喷， 希望采纳，
回答者：gxlat2016-06-26 00:00
最好是先首保后马上跑高速，对车子以后有好处，但拉高速时速度不要太高
提问者：werew3027492013-03-07
新君越动力真的是牛B，，带T的车型，急加速，起步，上坡，急超车，都差点，，反正带T的小保养最少1500快，大的不说的了，到10W公里后，动下就5000以上，大众车配件便宜，是桑他那，和捷达便宜，，我买张二手的帕萨特，什么
提问者：puivg0p1enl42013-04-04
本人想买一辆二手的帕萨特，2004年以后的，不带t的，7万公里以内的，大概要多少钱？10万左右买得到什么样车况的PASSAT 2.0 MT（非领驭，目前新车价格14.5万左右）？帕萨特的用车成本（除油钱、停车费外）大
提问者：lxx05952013-12-09
朋友我懂点车，想忠告你两句，kmr车侧倾严重。这是由于老式二连杆超高技术，如果你愿意的话，撞一下只需轻轻一下，就能就能把发动机都撞碎了，这就是超高的老式焊接工艺，至于发动机是什么材料做的？就不知道了，开起来总是慢人一拍，
提问者：erinyyq2013-05-22
如果讲究动力性和安全性，自然是帕萨特。因为帕萨特涡轮增压，马力大扭矩大，短时间内动力充沛。凯美瑞从经济性上，小问题少，燃油经济性也不错，日本的设计理念，很周全，做工也细致，在电子方面做的比大众好，而大众车的机械工艺和焊接
提问者：hujun_52013-11-17
汽车漆面的厚度仅为20μm（20μm＝1／50mm），莫氏硬度仅为0.4至0.6,相当于2至4H铅笔芯，必须如同少女呵护肌肤那样精心护理，方能永葆新车锃亮鲜丽的色彩。为此，在使用养护中要注意以下几点：(1)车辆使用前、中
提问者：letuhw2016-02-12
