提问者：yokiyang2014-10-10 00:00
我07年的乐风1.4手动挡跑了85000公里， 底盘:底盘加了装甲(汽配城200元以内)，但开了5年没有感觉底盘低。 油耗:换铱金火花塞(汽配城30元到40元一个火花塞)后，市内8个以内油，长途6.0个左右油。 动力:起步好猛，高速160公里很轻松，方向盘偏重重(120公里一只手超空方向盘)。 安全:前保险杠铁加海绵，后保险杠厚海绵。 保养:SSSS贵，外面卖的机油假的多;因此我加美孚速霸1000机油(美孚机油专卖店)。 外观:外观丰满，加尾翼及简单的贴纸非常有运动感。 内饰:同级别车里算是好看，缝隙小(假装内置导航仪DVD更好)。 空间:后面座3人没问题，后备箱大小可以，前发动机盖、后备箱盖都有隔音棉。 质量:正规的加油站加油，油品不好时发动机中途熄火，石油、石化加油最好，发动机质量好。 虽说韩国大宇车，但雪弗兰收购后，除了外观以外，换得换、调教的都调教，完全属于雪弗兰的车了。 乐风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的: Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语?因为这里的每一项技术属于比较先进的技术，正好像丰田总是夸耀它的vvti一样。 下面分别解释一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亚霍顿公司研制的发动机。美国通用公司旗下的很多车都搭载这款发动机，比如别克车就是用这个发动机，别克的发动机与乐风一模一样，不信你自己去查。通用之所以能够在全球排名第一，这款发动机功不可没。 “双顶置凸轮轴dohc”:60年代以前引擎的技术主要OHV，60年代后新一代的OHC引擎大行其道，OHC是英文OVER HEAD CAM的缩写，中文意义是顶置凸轮轴。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。ohc又可分为DOHC和SOHC。SOHC就是在气门上面只有一支凸轮轴驱动进排气门，DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴，一支驱动进气门，另一支驱动排气门。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门，所以，DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”，因此理论上同一个系列的发动机，DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候，DOHC比SOHC就更加盛行了。因为同样在16气门的发动机中，DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门，而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门，因此，DOHC省功的能力就更被凸现，同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。而目前不少车，还是配备sohc技术发动机。 “16气门”:4缸发动机从8气门进化到16气门，由于进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，所以动力性会有飞跃的进步。但是同排量的很多车，包括大名鼎鼎的标致206，它的1.4排量的车还是用8气门发动机。三菱蓝瑟，号称中级车，搭载的是哈尔滨东安发动机公司的4G18发动机，这是单凸轮8气门发动机，这个发动机大量配备在各种不同的国产车身上，比如奇瑞哈飞等等。爱丽舍1.4也是8气门发动机。还有很多，不胜枚举。 “SFI顺序多点燃油喷射”:这项技术通常用在V6发动机上。中高级车的一个基本标准就是要搭载V6发动机。不少德国车自吹高级，但都没有用上6缸发动机，倒是日产天籁是用的6缸发动机。有时候一面之词真的不能相信。 上面这些技术，都是雪佛莱习惯采用的技术，不是韩国大宇习惯用的技术。当然，采用这些通用公司技术之后也就带来了通用的弊病，比如发动机积碳。所以大家必须注意加好一点的汽油才行。 还有一项技术，ECU。中央控制器(ECU)是汽车定速巡航系统的一部分。ECU是汽车信息处理模块的中央处理器，可以使发动机、变速箱的控制能够得到更加及时的响应和准确，从而使车的各方面的性能得到提高包括动力性、经济性、加速性、平顺性、排放和制动性，并且可以记忆驾驶者的习惯。比如说，乐风自动版有个比较特别的hold档，这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好，他可能有他的理由，但是如果只从发动机技术看，雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜，我想主要因为两点: 第一，这是通用公司的一项秘密战略，他们决心打赢这场价格战，试图再现别克凯悦的辉煌。 第二，削减某些可有可无的配置，实现低成本，比如某些版本的车没有cd，没有电动窗，没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说，它一点也不差。
回答者：sjpnl2016-10-10 00:00
检查由简到繁、由易到难。 1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。 2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导
提问者：kanrexf2013-05-03
根据您对问题的描述，进行分析： 您的这个雪佛兰乐风车已经跑了较长的里程数了，发动机也使用了较长的时间了，发动机气缸的活塞环有一定程度的磨损，有可能缸套也受到磨损，造成发动机和缸壁的间隙增大。 发动机和缸壁的间隙增
提问者：市场64072015-08-22
一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
提问者：lyjob10012016-06-03
检查油品，喷油器是否滴油，喷油压力够不够，看看烧机油吗
提问者：wyj88662013-03-27
下面是我对雪佛兰乐风的具体看法，你自己慢慢看吧！1.外形 屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。
提问者：sdfkdjskxa532013-03-30
冒黑烟的解释是汽油燃烧不全 检查油路。清洗油嘴 更换火花塞 检查缸压 4S懂的
提问者：heyuki2013-04-15
