提问者：hunanjunquguke2015-11-05 00:00
汽车保养无非就是保养发动机，机油在发动机里面流动就好比血液在人体里流动一样，清除污垢是才能正常运行。机油的标号：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE） 适用的环境温度（°C） 5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C机油的分级："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。使用机油的注意事项：一、使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性；在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。二、使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常温度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。三、定期或按质换油任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。四、经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。五、保持正常的油面高度油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧致使汽车维修。六、保持曲轴箱通风良好由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。长安之星冬季用普通机油,标号是5w—30,“其他时间用换10w—40的机油
回答者：cfgszq2016-11-05 00:00
一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
提问者：tgdhpems42016-05-18
长安之星2怠速机油灯一闪一闪或长亮踩油门就不亮的原因：（1）机油不够（2）带速问题要是小车的话在1000左右为正常（3）你的车有问题机油泵工作不好（4）机油太脏过久没去保养了怠速不稳的诊断方法：(1)喷油器故障：喷油器的
提问者：shanrong21572013-06-06
发动机抖动厉害，并由熄火倾向的可能原因及应对方案：1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。2、发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几
提问者：hyzjflwsun2015-10-31
有关系，机油多了就会造成机油压力过大，造成机油从密封不严的地方跑出去，而你的车很可能是由于机械密封不良，使缸压下降造成速度加不上去，而又还费油！而正是因为这样机油就从气门或气门座流到了进气管内，从而打湿空气滤清器！
提问者：dhy3131504702013-03-11
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
提问者：ancientx2016-03-26
1500左右，机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞
提问者：dandanmao202016-12-02
