提问者:kr6seyj02016-02-22 00:00
可以是机油问题,粘度对顶杯有影响,有点车,刚开始顶杯没膨胀,气门间隙刚好,热车时顶杯膨胀了气门间隔就差点,所以动力就差点!但大多数车热车比凉车动力强。谢谢采纳58车
回答者:bin11721200722016-02-24 00:00
建议您检查一下排气管链接是否有松旷的问题,检查三元催化器是否内部碎了,导致在刚着车时或急加速时异响。在早上着车时振动比较大,会导致排气管抖动剧烈,建议您检查一下火花塞,及怠速马达,检查一下油路,检查发动机积碳是否严重。看
提问者:ZSHC1102013-04-14
你的问题很笼统,你还是去找个修车的看看具体情况吧,你也描述不出问题原因
提问者:匿名网友2017-04-05
您好,针对您的问题,我有以下建议: 1、缓速慢行是热车之道对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说,汽车启动之后,应立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯,看各种部件的指示灯是否正常。如果没有问题,车主可以采用低
提问者:天堂梦cq01162014-11-28
可能是水温传感器坏了,导致混和气浓。热车找车时才一点油门应该就可以找。去维修一下吧,传感器也不贵。希望可以帮到你58车
提问者:junjunaiyun2017-01-22
打开点火开关致on处,仪表各警示灯开始点亮,行车电脑开始自检,汽油泵开始向供油管路泵油,等个5秒钟启动发动机,保持怠速运转1——2分钟后平稳起步,油门不可过大,等跑个2公里路发动机就热了,就可以正常驾驶,预热结束.
提问者:Amor17in2014-12-12
热车怠速0.5~0.6(白天),晚上开灯的情况是0.6,开空调的时候要到0.8~0.9 58车>>
提问者:xhyxf2014-09-06