提问者：tys74429632013-03-25 00:00
大家好： 改装车有个加大包围，还有个换悬挂，着两种改装方法起的作用一样吗？是不是都为了降低车身，得到良好的入弯角度？如果要真改车，是必须要两种都改，还是改其中一种就够用，改那种好呢？ 谢谢。
大包围在平时使用是一点作用都没有的 用在赛车上可以增加下压力 冷却刹车等 降低车身的主要目的是降低车辆重心 在弯道时车身倾侧会更小 常见的方法是换阻尼系数更高的短弹簧和相匹配的shocks 至于帮助转向的话就要调节camber的角度了 可能要另外装camber kit 平时用对轮胎的磨损比较大 但是在弯道上鉴于sai的角度 还是可以得到不错的转向效果
回答者：sbuyaonv2016-03-25 00:00
汽车的轻量化对节能减排的作用是非常明显的，据相关资料表示，汽车减轻100公斤，每百公里可节约燃油0.25L~0.5L，在燃料价格高昂和紧缺的今天很可观。轻量化发展就像早期汽车从木轮胎到铁轮胎再到现在的橡胶轮胎一样。是一种
提问者：s1gux22k2016-07-07
您好：降低车身肯定会影响到车辆年检，年检时需要恢复车辆出厂时的状态，要与行驶证一致。改装这部分的部件一般分为绞牙悬挂和气动悬挂，大多数玩车的朋友都是选择性价比高的绞牙悬挂，这种结构的悬挂性能更好更稳定，可以通过调节机构来
提问者：2016-01-26
不会，dcc可以增加舒适的，不会改变高度，有运动模式和舒适模式可调58车
提问者：bown437002015-06-04
由于国产高尔夫GTI与高尔夫普通版同属第六代车型，所以在车身宽度及轴距同为1786mm和2578mm。但国产高尔夫GTI作为性能版车型，由于动力套件的应用所以车身长度有所增加。而为了降低整车的中心增加操控性能，国产高尔夫
提问者：szyumo112013-07-14
降低车身肯定会影响到车辆年检，年检时需要恢复车辆出厂时的状态，要与行驶证一致。改装这部分的部件一般分为绞牙悬挂和气动悬挂，大多数玩车的朋友都是选择性价比高的绞牙悬挂，这种结构的悬挂性能更好更稳定，可以通过调节机构来改变车
提问者：ramperos2016-05-10
我建议直接换轮胎和 轮毂，悬挂系统不要轻易改动以影响车身稳定性，如果改悬挂系统得用运动型的
提问者：aeln75832014-02-12
