提问者：huangshi2012112013-05-01 00:00
1. 1.4TSI的速腾我开过，动力还不错的，最大扭矩达到220牛，跟自然吸气的2.4L排量相当，且最大扭矩在1750转就爆发。昊锐的车子比速腾稍微重了一点，估计起步的时候会觉得比较肉，等涡轮起来之后，这个扭矩相对于昊锐的车重绝对没有问题，不过也只能说是够用，你若是想要“猛”的效果，估计会有点小小的失望。 2. 相比日系的三巨头，昊锐的空间大，内饰你觉得满意，那就是ok的！德系车皮厚一点。 3. 保养，我一死党的速腾1.4TSI，他说也便宜的，因为德系车是10000km保养一次，所以相比日系的5000km保养一次来说还是便宜的。现在车船税出来了，低排量+涡轮估计会大卖。另外一点就是涡轮车省油啊，我那兄弟经常跟我吹嘘，高速6个油，市区8个油。昊锐1.4由于车重的缘故会稍微高一点点吧。 4. 残值率，这个也难说了，毕竟车子才出来没多久，其二手车怎么个行情，在没有市场数据的前提下说什么都是空的。只能是猜猜，根据德系车一向的表现来看，应该不会太差。 最后说一下个人意见，裸车18.5w的价格买一辆1.4排量的车子是否有点亏了？看了一下58车里的数据，和昊锐19.19w那款1.8TSI的配置比较了一下，其差别就是在动力和变速箱，DSG的变速箱的确不错，换挡超快且非常顺滑，1.8TSI配备的是6AT的变速箱。请你再考虑一下吧，选择1.4那就是省油，选择1.8那就是费油点，动力提升比较明显。
回答者：xiydnuxydpmbbs2016-05-01 00:00
你是在上海周边的吗?上海地区的昊锐目前全系现金优惠1.7-2.6万元，其中1.4T车型全系优惠1.7-2.2万元，1.8T车型优惠2.2-2.4万元，2.0T车型优惠2.4-2.6万元。如果是上海附近的话可以考虑入手了。
提问者：shan.ge2013-09-10
如果楼主想购买昊锐这车子，你又担心碰到DSG的问题，你可以直接考虑买6速的那种。1.8T的属于高性价比。空间够大，坐里面够有面子，乘坐舒适。操控也可以。动力输出也行。能够满足家庭和商务的需要。尾箱也够大。车子也足够扎实。
提问者：1yeren2015-09-13
有个朋友刚买，原价21.79万，优惠8000，还送一些不值钱的礼品。
提问者：nameiyy2013-10-14
C5是自然吸气（NA）昊锐是涡轮增压（TSI） 从空间上说昊锐是完胜C5的不管是前排还是后排，但油耗方面LZ如果要对比的也应该是昊锐1.8T对比C5 2.3因为1.4T的昊锐跟自然吸气的C5 2.3没有啥可比性（排量不一
提问者：kidsufj3702016-05-08
南京地区已经可以让到3万多了 你那里就不知道了 这个让价 我建议你在网上看看 多看看
提问者：sohumiao112013-08-11
重归昊锐 庆幸 本人前几天在索纳塔8和昊锐之间深深的徘徊了一下，昨天去汽车城试驾了两款车。虽然索8配置高，外型时尚，但是轻飘的车门让我顿时失望至极。再去试驾昊锐，那关门时厚重的声音，外形的沉稳，动力的源源不绝、彰显大气。
提问者：hnzzt2015-07-20
