提问者:slumjackpong2013-11-22 00:00
英朗GT手动进取,车子开了300公里不到,今天从停车场出来的时候,1档挂到2档的时候,离合还没完全松掉就突然到40码了,确认了一下不是挂错4档了,请问这个是什么问题啊?
这种情况通常是由于换挡转速过高导致的,请留意一下你起步之后1档换2档时的发动机转速,尽可能踩下离合器踏板同时收油门,控制发动机转速不超过1500转即可避免该问题发生。
回答者:木末末ing2016-11-22 00:00
我不懂哦,看你问题没人回答,所以来逛逛,看能不能打到采纳酱油。
提问者:huamaocat2013-06-13
油门离合没有配合好,是离合器发出的异响,一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成,所以要有合适的转速匹配,手动档要开好,离合以及换档时机,以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音,即使大众的MQ250,操作不好也会
提问者:xiemr792412013-03-09
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:2016-05-30
疯了吧 新车三档起步车不至于坏 但是对于磨合期来说非常非常不好 档挂不上去一个是你离合没踩到底 另外就是你档位没找对 熄了火 找个地方去试吧
提问者:2013-08-13
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者:tIMj41446422016-06-06
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性,1、手动档车1档换2档时,应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位,应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档,其传动比较大,其与2档的传动比差距也较大,因此,1档换2档时,
提问者:zhxiaomei2016-09-07