提问者:dtrq2015-10-16 00:00
传动轴不可能跟离合器片有关系的,有可能是离合器片调节过紧产生的噪音
回答者:zhangchao85092016-10-16 00:00
应检查传动轴十字节 法兰 是否损坏 或差速器间隙是否过大 应及时修复避免造成更多机件损坏!
提问者:tybhin2015-10-17
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:wldyam2016-08-26
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常
提问者:7439exjsm2015-08-13
过了磨合期就不会响了
提问者:woshiyiyan2013-11-15
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:Gumv2016-12-10
传动轴属三包件,若是新车,如有问题请到当地经销商免费更换(不含工时费)。
提问者:mhuml5r3wkd72015-11-26