提问者：soikyd2013-05-31 00:00
我也曾经有同样的疑惑，最后决定放弃50. 1、从性价比上，50是当之无愧的第一。车体宽大、主要配件采用马六和大众的原装配件，配置高。但同时配件价格也较高。 2、凯越各方面比较均衡，质量稳定，配置适中，维修方便，保有量大。但车体大小和配置不如50，但维修比50方便，配件价格低。 3、二者价格表面上看50站优势，但凯越一直在打折销售中，考虑到打折价格，二者基本相同 4、凯越油耗较高，但50由于小马超大车，油耗更高，自动挡甚至要达到接近中级车的水平。 5、放弃50的原因是其装配质量的不稳定。车身异响就不说了，单说在雨天启车时，轻点刹车就容易刹死的黄金盘问题，就让人有些接受不了。 综合油耗和保养费用以及质量的稳定，为了保证使用的方便，决定放弃50
回答者：ylwki2016-05-31 00:00
一般情况是，车速低挡位高，此时加油，发动机不能正常工作，动力根本发挥不出来。要注意速度和挡位的配合。2000转以上在加油门试试，肯定是动力澎湃。
提问者：ou0611222013-07-27
为了防止车速过快在爬坡的时间突然熄火
提问者：oyxzk33vn2014-01-29
液压挺杆故障 更换新机油多拉几个人爬爬坡跑跑看看 实在不行就更换液压挺杆了
提问者：wend1.che2013-04-11
我的凯凯经常有滴答滴答的声音，时有时无，最后清理了车轮上的部分石子，响声瞬间就没有了，要不你也试试 我也随便问过一些师傅，说什么的都有 建议LZ去4S检查，毕竟专业，安全第一啊
提问者：2331gyt2013-11-18
你那个情况可能是所使用的机油有点问题 但是你的说明也不是很具体 说实在的 看不怎么明白
提问者：s121721542013-09-19
你要做好喂养这只油老虎的准备。我家有人买了新凯越，一个人上下班跑一大段高速都要平均10个油，本田思铂睿这种大排量大质量的车子也才这个水平。 以下我都是实事求是地谈问题，因为我开过凯越，而且是长途，车上连驾驶员(我)
提问者：gqle70072013-09-12
