提问者：sharing6322013-01-02 00:00
GL-4 和GL-5机油有着本质的区别，请看以下说明，严禁使用的原因在里面： 车用齿轮油分两大类：手动变速箱齿轮油和主减数器齿轮油 【手动变速箱齿轮油GL-4】目前各大汽车厂主要推荐级别如下： API GL-4；SAE 75W-90，80W，80W-90，85W-90；目前小型车使用SAE 75W-90最多。 但要注意的是手动变速箱不可使用双曲线汽车齿轮油或API GL-5的齿轮油，其中的一些添加剂对手动变速箱有损害。因此手动变速箱齿轮油应该选用GL－4更适合，而不是GL-5！否则很可能引起故障。 【主减速器齿轮油GL-5】目前各大汽车厂主要推荐级别如下： 双曲线齿轮油API GL-5；SAE 85W-90，SAE 90 至于部分高档越野车的差速器有限滑装置，则应使用专门的有限滑功能的齿轮油，国外品牌在此类齿轮油的英文品名上一般都有“LS”字样，表明限滑，但此类齿轮油零售市场很难见到，有需要找特约维修站，会有OEM产品。进口GL-5主减速器齿轮油图片为全合成齿轮油，适用奥迪等车辆！ 【汽车齿轮油的换油周期】主要根据使用环境的最低气温和最高气温，汽车齿轮油的粘度应保证低渴条件下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求，并考虑汽车齿轮油换油周期长短因素。GL-4、GL-5的换油周期为5万km-6万km。为保证齿轮的正常润滑，引进车型及进口汽车的驱动桥必须使用重负荷车辆齿轮油GL-5，机械变速器用中负荷车辆齿轮油GL-4。采用双曲线齿轮驱动桥的国产汽车，可以用GL-4或GL-5齿轮油，机械变速器用GL-4齿轮油。 【注意事项】绝不能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。准双曲面齿轮齿间滑动非常大，普通齿轮油无法保持足够的润滑油膜，如果在其间使用了普通齿轮油，准双曲面齿轮将很快损坏。馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等，其他齿轮油的颜色一般为深黑色，使用时注意区别。也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油，否则，会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失。必须根据齿轮传动的特点，选用性能合适的齿轮油。
回答者：Lictors2016-01-02 00:00
可以用 但是五万公里噪音变大了属正常的 长期行驶缸内摩损 密封性能减低 建议做一次发动机免拆保养。我在三七唛网络商城买的。用过后觉得效果还可以，建议你最好每3000公里再加一支KS有机引擎除碳剂。我就是这样加的，现在车子
提问者：cayenne07062015-03-21
93就可以！！！！！！！！从经济性上来看，炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。 因为现在
提问者：JJ斗地主赢QB2014-02-26
93就可以！！！！！！！！ 从经济性上来看，炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。
提问者：2013-05-15
烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白
提问者：monica198808022015-11-11
伊兰特10万公里后一般用得是黄壳，黄乔是矿物油里面级别最高的了，但是经济许可的话可以用半合成机油蓝壳和全合成机油灰壳，还可以用嘉实多和美孚的机油质量都非常好的，都有不同的级别，级别越高对你的车越好，但是最好不用红壳，红壳
提问者：ocdgbqpj2013-07-03
楼上的你到底懂不？人家提问是自动变速箱油，你回答的是手动的。伊兰特1.8的需要ATF型变速箱油7.8升。美孚 ATF220就行。记住是自动波的，别买错了。
提问者：xiaoqi70702013-10-28
