提问者：jeific2014-10-18 00:00
不是的。前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型采用的是扭力梁式非独立悬挂。日产阳光操控： 驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长。动力系统：新阳光沿用了久经考验的SR2.0发动机，全铝的16气门发动机最大功率可达107kw，最大扭矩183N·m。上车，挂入D挡，踩下油门踏板，伴随着较强的推背感，车辆猛然提速，当转速在2500转左右时车辆开始加档，档位衔接平滑，几乎感觉不到换档的间歇。深踩油门，仍有源源不断的动力输出。当车速达到80km/h时，深踩油门松开OD键，车辆被强制降档，转速迅猛提升，顿时感到发动机强大的扭力输出。新阳光采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，在高速过弯时并未感到甩尾现象，侧倾也还不算太明显，方向的反馈也很好，轻推方向车辆便可从容迸线，给驾驶者较强的安全感。
回答者：zf12345682016-10-26 00:00
大气。 这种现象称作漫反射。 原因是大气并不全是气体，它包含空气、尘埃、水滴、冰晶等等，气体、固体、液体、等离子体全都有。太阳光射入大气，先发生散射，再发生漫反射，大用最大的是漫反射。
提问者：2byoungman2013-07-27
把纯洁的童心利用暗喻手法比作美丽的玫瑰，体现了作者对童心的赞扬
提问者：二凡萌哒哒2014-08-31
其实汽车的底盘是开不坏的 要看他的操控性和燃油经济性 好多问题呢 您都花这点钱还说啥底盘啊 能开就是了 当个腿就行了
提问者：wang200386042013-09-10
投诉到建设局物业管理科室。
提问者：lightwishing2016-02-18
不能直接调节。可以改装悬挂，调高车身高度，缺点，就是转弯操控性变差；还有就是更换大一号的轮胎，问题是更换轮胎后，实际行驶速度要大于仪表盘显示速度，而且相应的略微增加点油耗。
提问者：micri2013-06-15
楼上兄弟有点偏了，如果李书福能把4万的车做的和10万的一样，日本灭亡了。货有所值，明白吗？一看就知道没有开过帝豪，建议兄弟去4S实地看看，这车性价比响当的高。 安全性，在大陆可以参考的就是C-NCAP，根据这个碰撞
提问者：jsojtz35422013-07-19
