提问者:CCatherinee2015-10-20 00:00
你好,这个具体要看你现在跑了多少公里,如果超过4万公里,建议你直接更换火花塞就可以了。58车
回答者:hgfgrer2016-10-20 00:00
一般普通火花塞的寿命是3-5万公里,我想你的火花塞应该是有积碳了,其实清理还可以使用,如果火花塞确实有断火现象或漏电,和使用略制燃油有一定的关系,但也不排除质量问题。更换最好根据原车型号更换,车型的阻值是不一样的。
提问者:Now九獄2013-03-02
寂寞与我相伴根据您所说的情况,应该是3万公里一周期更换火花塞,因此建议您及时更换。
提问者:二次不定方程12013-04-04
我车16W时换的,盐城森风4S说是原车没有换过。。。我汗。。。 58车>>
提问者:pajuk2014-07-08
4s店在胡说,目的是想挣你钱.这种陷井是正常的.我们要注意的是不要信4S店的胡说,自己有自己的想法. 我8万公里换的火花塞,也没换连缸线.6万公里时,4S店把火花塞拿下来检查,说磨损过大,叫我换,我没换.照样跑了2
提问者:himrpvla802013-11-30
要换最后四个全换,也花不了多少钱,如果高压线或火花塞的品质功率不一样,积碳就会很快产生的。拿万能表测一下高压线的电阻值和火花塞的电压。有空花5-10块钱买一瓶节气门清洗剂,拔开空滤到发动机中间连接的大粗管子(空滤管)踩下
提问者:ma1111102014-09-27
一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐
提问者:jiwuyaya2016-05-22