提问者：匿名网友2014-06-30 00:00
要看您的车是自动档还是手动档，手动档等灯时间长的时候必然是空档，要不然就要踩离合，和刹车或者是拉手刹，手动档一直踩刹车是没关系的，不过自动档一直踩刹车就会对离合器造成一定磨损。
回答者：牛车网2016-06-30 00:00
为了防止和减小快松油门时的顿挫感，油门在收回时是有阻尼的，就算是一下子全松开，油门也是一点点慢慢回位的，这也是目前汽车都加装刹车优先系统的原因。如果明白了这一点，问题就迎刃而解了，离合踩下去时油门自己还没有回位。
提问者：dfpkahao62013-12-29
你好，一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特
提问者：kewyz2013-08-06
新车行驶的前1500-2000公里为磨合期，这段期间，驾驶者需注意几点。首先，磨合期一定好控制好车速，不能驾驶太快，不超过最高车速的1/2，车速应该在20—90km/h之间变化。不允许长时间高速行驶或高速挡时加速行驶，不
提问者：wpa破解2013-04-11
肯定是有问题！如果是手动，问题可能在传动齿轮油问题 如果是自动 可能是自动换档离合器有问题！
提问者：咔咔3801440612015-12-01
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。您这车刚买时间不长，估计主要问题就在节气门的积碳过多。 提醒您还有很多时候
提问者：ivhxua2013-06-08
新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况，但大多数人并不一定不明白新车为什么要磨合，应该如何磨合等问题。今天我就为你说说有关新车磨合的一些经验，供大家分享： 从严格意义上讲，磨合期对新车可以说是一个后期的“制造”过
提问者：lp5210lp2014-07-02
