提问者:billqian8802014-01-25 00:00
autohold就是用来辅助红灯刹车,不需要再挂入N档。不过大众的2.0T+DSG在D档怠速抖动较大,如果觉得接受不了也可以考虑挂N档减少一些震动。 【车评人 余恒文】
回答者:ewqjj2016-01-25 00:00
如果你方面的话,把车开到我们公司来,我们技师帮你试车,告知你是哪个部位出现问题,再帮你解决的。021-56883383 上海四惠汽车技术发展有限公司 宝山区江杨南路1106号2栋
提问者:58车2013-09-04
很正常的现象,自动挡车在D档位上的时候,发动机已经处于启动状态,有向前的趋势,你通过踏板制动让它停止,所以会有一点震动的声音,起步之后就没有了。
提问者:ByCaichicon...2013-07-04
你的情况可能由于积碳引起,建议添加TSI专用的G17,2000公里后会有明显改善。 发动机抖动,检查发动机支架,有必要,就更换。 金属敲击声音,需要具体查明何处发出的声音,一般多为托底造成的发动机底护
提问者:dong38083492013-06-26
全车5人开空调的1.4t速腾D档油门深度 1300——3200换挡之前的推背感相当强劲,之前的朋友的高4就有点逊色了……另外,在一个红灯并排起步时,早动了半个引擎盖的距离,油门稍大(不到1/2),轻松抢到1.8T的帕萨特
提问者:lt198710122013-01-27
应该是变速箱问题,最简单方法换换变速箱油,感觉你的车应该是老化,不行的话只有维修了
提问者:shihuai1236542013-04-29
D换N 经常抖还会有类似咔嚓的声音,早上起来冷车点火车比平时要抖的厉害。你踩下刹车还会从脚上传来震动的那一下的感觉,冷车时,行驶时间不到10分钟左右,以上情况明显。 热车行驶后,基本声音很小,难以察觉。以上情况,都属于
提问者:5jh的部落格2013-11-20