提问者：020fivorc2014-04-21 00:00
迈腾的“大众”痕迹虽同样显著，相比CC而言，在连续变线和紧急避让过程中所产生的重量转移幅度要稍大于CC，不过还算能让人接受，问题是在重刹车过程中产生的重量前移幅度过大，如果此时转动方向盘进弯会使后轮向外发生侧向滑动，迫使ESP系统介入驾驶。 迈腾的避震器的调校相比CC更加偏重舒适，在快速通过路面上的颠簸时(例如快速通过减速带时)对颠簸本身造成的冲击吸收较好，但是颠簸后的震荡滤除并不理想，因而车内成员会感受到较多的“震荡”，一定程度上影响了舒适性。
回答者：rsj19892016-04-21 00:00
迈腾满载状态下离地间隙是114mm新奔腾B90最低离地间隙114mm
提问者：匿名网友2014-11-25
新迈腾的地盘技术和老款迈腾基本一样。 所以新迈腾比尼桑天籁高些 尼桑天籁的主要问题是，会塌屁股，你要特别在意地盘的高度，就选迈腾吧。
提问者：船长路飞go2013-07-11
迈腾旅行车底盘高度按年款: 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 按排量: ... 5理性买车谁更好养 B级车迈腾对照锐志 6哪款性价比高?新迈腾详细对照新...
提问者：dgj4438144642015-10-13
我看内部资料，满载是139，估计不是满载底盘高也就是160左右吧，不知道你下的"乡"路况如何，据说现在乡间道路不错，迈腾R估计可以胜任你的工作哦~.
提问者：51659737asd2013-03-24
CC偏重运动悬架支撑更强；而迈腾则相对舒适。58车网
提问者：tmcy_cxbfw2013-06-24
都一样 迈腾就是passat 国产的帕萨特是passat（迈腾）的二次开发版 平台都一样 主要针对非欧洲市场销售 比如中国 澳大利亚 都有 不过还是迈腾我觉得好些
提问者：cxd20142015-01-05
