提问者：nbpjtx2016-09-17 00:00
发动机怠速不良包括:怠速不正确，怠速太低、太高，怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不良的故障原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度，1 怠速开关信号电路原因 发动机控制电脑（ECU）是根据怠速开关信号（IDL端子）电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合，给ECU的IDL端子输入低电位时，ECU判断发动机处于怠速工况，于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，发动机ECU将无法正确判定怠速工况，从而造成怠速控制失误，导致各种怠速不良现象。因此,在检查时应加以重视，一般应首先排除这一可能。 2 怠速控制阀及其电路原因 怠速控制阀（ISC阀）用来控制怠速工况下绕过节气门进入进气歧管的旁通空气量，以控制怠速大小，发动机ECU根据水温传感器信号(THW端子)及空调（A/C）、发动机动力转向油泵等附属装置工作状态的开关信号，将发动机转速控制在所设定的目标转速稳定运转，控制过程采用反馈控制的形式。ISC控制阀分步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制型、真空电磁阀型等，当ISC阀因积炭堵塞、卡住，控制线路出现短路、断路和搭铁时，发动机ECU无法正确控制ISC阀的开度，导致怠速不良，诊断时应加以重点检测。
回答者：idaodao2016-11-07 00:00
五菱发动机的通病 我朋友的也是这样
提问者：plae3268212013-03-23
发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果，喷油器是否堵塞。检查火花塞跳火能量。加速无力一般为供油不足，检查油压是否符合标准，油压调节器有无卡住不回位现象，油管及汽滤是否堵塞。另外查爆震传感
提问者：nytdlz的博客2013-02-24
您好:关于您咨询的问题，新车出现怠速不稳这类故障重点检查一下电子节气门体和怠速阀，可能是由于怠速阀卡滞或损坏导致的怠速不稳。新车在质保期内出现这类故障可以到店里进行免费检修，如果存在故障配件，可以进行索赔更换。
提问者：om86702013-11-21
1.是否太脏节气门，怠速马达发卡。2.检查进气温度传感器的电压，是否有脏。3.发动机温度传感器的电压，冷车与热车的变化，4.点火系统，高压系统的工作是否冷热车是否一样。否则更换。
提问者：bohekafei1002013-03-15
怠速不稳定，原因有几种，这也就是俗称游车。各个传感器给ECU提供的信号不准确或者不稳定，就使得ECU不停的调整节气门，以维持怠速。
提问者：ywrnn2016-03-21
你好！五菱之光怠速不稳，原因有：一节气门体，怠速马达脏污发卡，需要清洗。二点火线圈，缸线，火花塞有烧灼，需要更换。三喷油嘴堵塞，发卡，喷油不畅，需要清洗。建议到维修厂进行检查修理！希望对你有帮助！汽车有问题，问汽修大师！
提问者：ldjldm0012016-01-14
