提问者:MTKN2013-04-22 00:00
我的是1.6AT三厢,顿挫重要来源于1档换2档时,我的经验就是快到换档转数临界点时,收一点油,这样就能很平顺的换档。但是这样得时不时盯着转数表,有时不注意,油门踩过了,顿挫感就会很强烈。不知道自动档的TX们也是这种情况,大家又是如何解决的呢?一起探讨!
路况好的话起步油门稍重点就不会顿挫,如果堵车就改为手动模式,油门一踩到1500转左右换2挡也不会顿挫!有顿挫的这样试一试肯定改善不少甚至没有顿挫! 标致307详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.cn/71/
回答者:kinglei882016-04-22 00:00
是不是有积碳了,可能要清洗节气门!
提问者:wanghuitm912013-04-02
挂到D档,然后往右边推,进入手动挡模式,这个时候仪表盘会有显示。如果车辆是禁止不动的,显示为1档,这个时候松掉刹车,起步,往上推(就是往+号方向推)为加档。往下推(- 号)为减档。静止不动的时候可以直接推到2档起步,至于
提问者:jwlaekg2013-06-14
跳档有顿挫感,就是自动变速箱的同步齿轮或者是离合器盘和离合器片的故障了。 为了不被忽悠,你可以先去4S店询价,在这里修好后可以解除行车电脑的显示。 在外面的修理厂,故障检查和修理费便宜1/3,但是1.要保证消除行车电
提问者:wxz5766854222013-04-15
按照楼主的对比车型,二者分属两个不同车系,作为日系车与德系车哪个好一些,这个问题其实属于比较敏感的,网上争论不断,以下是个人对两款车型的一点看法,不见得全面,尽量做到客观一些,以下简单分析一下吧: 作为这个价位级别的
提问者:jikei33322013-09-09
按照楼主的对比车型,二者分属两个不同车系,作为日系车与德系车哪个好福长弟短郗的甸痊鼎花一些,这个问题其实属于比较敏感的,网上争论不断,以下是个人对两款车型的一点看法,不见得全面,尽量做到客观一些,以下简单分析一下吧:
提问者:fjweiping22013-08-08
我中秋刚买了天籁公爵尊享版,26.4万元,送贴膜、钛合金发动机下护板、挡泥版、迎宾踏板,我选择的晨曦紫。 开起来比较不习惯,有一些后悔。主要有几个方面不满意: 1、车内反光严重,前挡风玻璃反射着空调的
提问者:jiazhenhuajzh2013-12-31