提问者:kxye94352013-05-25 00:00
650-750 900肯定高了,现在电喷的大多是在750上下,带上空调也就在850左右
回答者:zxcvdvsd2016-05-25 00:00
怠速马达肯定就跟怠速有关系了,坏了的话,可能怠速高,怠速低打燃火一下又熄火。还有就是怠速忽高忽低就是怠速游车。伊兰特(elantra)是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是
提问者:srthvjb5h02013-09-10
只要发动机能转动时的最低转速就是怠速转速. 怠速转速可以调,根据车主的意愿决定. 条件:路面是水平的. 当不想多浪费油时,可把最低转速调低些,但保证发动机空转时不会熄火即可. 平常的最低转速可以不踩油门就
提问者:adhabk02wj642013-06-07
一般800-1000转是正常的,怠速低了容易熄火
提问者:Acculourbba2013-05-26
根据您所说的情况,不清楚您的车况如何,是否良好,但是通常的说原地怠速取暖一个小时消耗燃油在1l上下 请采纳
提问者:q5296096942015-12-13
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。您这车刚买时间不长,估计主要问题就在节气门的积碳过多。 提醒您还有很多时候
提问者:gengjing11102013-04-28
伊兰特怠速== 800转合适
提问者:guiydrb40852014-09-18