提问者：dwax9bb72015-07-11 00:00
标致207怎么跑磨合期？
你好，我是东风标致官方购车顾问一、不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。3000-5000公里，过了首保后就可以去拉高速了，目的是清除发动机里的积碳。有两驱和四驱的多模式车，在磨合期内都换着用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驱比两驱是多了差速器，里面也是齿轮，和变速箱的磨合方法其实是一样的。再有，因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱的负荷不同，建议四驱磨合速度比两驱低，对车整体有个保护。 二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此，在磨合期内，不能超过额定载荷的80%。最好的方法是：磨合期内车内不要坐满人，要尽量保证只有两个人在车内，就当享受一下二人世界了，哈哈。 三、除非不得已，不要跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，容易造成机件磨损加剧，再说了，长途的路况不容易掌握，突发状况多，不利于新车磨合。四、不要紧急制动 紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。再说了，在磨合期呢，慢点开，利大于弊呀！ 五、磨合期要经常换档 前面说了，磨合期，不仅是要磨合发动机，也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理换档才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外，还应该根据车速选择正确的档位，尽量不使用高速低档行驶或低速高档行驶，中速行驶最好。 六、注意仪表 新车车况不是很稳定，需要注意观察行驶中出现的各种提示还有水温，一旦发现有异常，马上到SSSS去检查，防患于未然嘛。七、功能用全了 新车磨合不是只磨发动机、变速箱什么的，空调、音响、天窗……车里只要有的就都用多用，包括车内的蓝牙、USB接口、音频口什么的，这些零件也都是新的，磨磨没坏处。而且，像空调，出了磨合期，冬天也试试空调夏天试试热风，放半年突然使用，肯定是有坏处没好处。 说说新车磨合保养 1.新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统
回答者：58车2016-07-11 00:00
那个电脑不是很准确，你提车的时候有没吧电脑记录清零啊？我提车时20+忘了清除，目前开了280公里左右，自己估计油耗大概在10-11个左右，车载电脑显示是12。
提问者：songyi5182016-12-22
汽车的磨合期一般最起码都是3000公里内,3000公里快到的时候可以拉拉高速,速度最好控制在(你的爱车的总速度的4分之3,即你的爱车最高车速是200,那就150,明白了吗?)跑上最少20分钟!但要注意安全啊!
提问者：forrest812013-07-17
控制转速不超过3000，2000公里时去自费换一下机油机滤，有条件的话做一次高转速磨合。每次冷车启动后要热车，但不可原地怠速热车，而应以略高于怠速的转速缓慢行驶至水温上升，然后才可正常驾驶。
提问者：juitu09746812015-10-25
新车的磨合期驾驶中 ，车主对待新车要十分小心 ，细心呵护 ，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段 。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面 ，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触 、摩擦 、适应 、
提问者：xc2008ysb2014-06-18
磨合期一般是3000-5000公里。处于磨合期内的新车需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3
提问者：qq3531177462015-09-08
你好，我是东风标致官方购车顾问 1.厂家建议的磨合里程为1500公里。在这段时间，行驶速度最好不要超过100km/h，发动机转速最好不好超过3000rpm。 2.磨合期内，请不要长时间维持一个档位连续行驶，切不可为了
提问者：happynn692014-09-29
