提问者：swjie2015-06-08 00:00
答:差速器轴承属圆锥止推轴承，左右两只轴承止推面相对设置，轴承锥面(即滚棒锥面)朝外，设置在减速器壳上的差速器轴承外套以两侧相对朝向中间与轴承配套，其间隙由轴承座孔上的差速器轴承调整螺母调整。在半浮式后桥壳中设置的差速器，其轴承间隙是以增减轴承止推面垫圈和两段后桥壳装配而调整的。 在主双级式减速器中的差速器，也就是二道减速的减速器里设置的差速器，其轴承间隙调整的方法是:先调整好二道减速的圆柱主动齿轮的圆锥止推轴承，然后将减速器外壳侧盖、垫片等拆掉，将齿轮移位，再将差速器装配，进行轴承间隙调整。差速器轴承间隙调整合格后，再将拆掉的二道减速部件复原装配，这样实际上是进行部件单体调整，它可以防止两套部件相互影响而造成错觉。如果先调整差速器轴承间隙，后调整二道减速圆柱主动齿轮轴承间隙，必然要将先调整好的轴承拆掉，再调整二道减速主动齿轮轴承，这就造成了二次装配差速器轴承间隙的误差，使轴承间隙不合适。 半浮式后桥壳差速器轴承间隙的调整仍然按照上述方法，不允许在调整差速器轴承间隙时带有圆锥主动齿轮(小八字齿轮)和圆锥上推轴承，否则会因大小八字齿轮的啮合而调不准确。 在调整差速器轴承间隙时，可以用检测靠表测量差速器轴向动量，间隙留量可参用近年交通部颁发的部标或国标。如果一无检测条件，二无参用数据，要调整轴承间隙可参考以下方法进行:先将差速器轴承调整螺母按相对方向调紧，直到差速器轴承不能转动为止，或在半浮式后桥壳差速器轴承止推面底部加足垫圈，以不让差速器抽承转动为止。然后以。0.05-0.08毫米薄厚的垫片逐渐拆垫或松动螺母，使差速器在其位置上转动自如，达到用手拨转一次能转1-2转为好。但必须注意，应以差速器轴承盖或半浮式后桥壳紧固后的轴承间隙为准。如果用调整螺母的方法调整好的轴承间 隙，在紧固差速器轴承盖后轴承间隙出现变化，轴承不能转动，这是轴承外套受轴承盖压力的原因。这时应用垫片在盖 差速器轴承磨损的原因除严重缺乏滑油、差速器壳体变形、轴承颈不同心外，主要是由于轴承间隙调整不当。轴承间隙调整过大时，轴承旷量会越来越大，导致传动衔接件加速磨损。轴承间隙调整过小时，轴承摩擦的阻力就大，轴承座垫足轴承盖，也就是轴承盖螺栓紧固后不能使轴承外套收缩变形，同时轴承外套也不能在轴承盖内活动。传动时产生高温，在润滑和散热条件不良的情况下，轴承烧蚀，在润滑和散热尚可的情况下，滚棒表面也会受到破坏(俗称轴承研坏)。 总之，保修时调整差速器轴承间隙是延长轴承使用寿命的关键，所以调整轴承间隙时要慎重，保养要及时。
回答者：yusx0n9gba02016-06-08 00:00
车友你好！车辆保养需根据自己爱车在实际使用中的情况来定，保养手册只起参考和建议作用。而且厂家都留有很大余地。【1】只要你爱车启动正常，怠速稳定无抖动，加速良好，收抬油门无顿挫，暂时无需考虑更换火花塞，清洗油路。【2】检查
提问者：lynnhappy2015-03-27
比一下就知道 性能 爱唯欧1.4排量107马力-赛欧的1.4泛亚技术发动机1.6排量127马力-科鲁兹欧宝技术发动机 POLO1.4排量86马力1.6排量100马力-EA111捷达高尔夫速腾宝来发动机 底盘 爱
提问者：yuj07jb562014-11-18
换是能换，不过发动机号换了年审能过去么，除非你有人 动力方面，新款爱唯欧将继续沿用现款1.4L与1.6L两款发动机的布局，与之配合的依旧是五速手动和六速自动变速箱。但1.6升车型仅有顶配一款，且取消了与手动变速箱的搭配。
提问者：奶茶小宝贝儿2015-09-30
我的车也是爱唯欧、我弟弟有家汽车保养维修厂、以前我问过他这个事、他说不用、没到八道十万根本不要、
提问者：waixingnew2016-12-12
机油，机油滤芯，空调滤芯，空调滤芯，火花塞，汽油滤芯。助力油，防冻液，变速箱油，这些都需要更换，清洗节气门和喷油嘴。再检查底盘灯光就好了。
提问者：2016-03-13
这是爱唯欧电子版的保养说明给出的推荐机油：5W-30 品牌推荐 嘉实多的，其次美孚、壳牌、喜力。首选全合成机油，其次半合成机油，然后是矿物油。手动变速箱油：75W-85推荐品牌：红线。
提问者：xizling50e2015-08-03
