提问者：辛顺顺2015-03-08 00:00
补充 : 回了一趟老家~！加的农村93#乙醇汽油
肯定是点火系统的问题。怠速电磁阀有问题或积碳堵塞。节气门可能有积碳。若是电喷车。建议到维修部清洗喷头。接上解码器检测。
回答者：牛车网2016-03-08 00:00
如果汽油压力没问题，建议你清洗电喷嘴～和进气支管。换一个冷启动温度传感器。
提问者：please462772015-12-25
电喷车的供油是电脑控制的，尤其冷车启动时如果热车时间短、温度没到需要值行驶就会出现不稳、耸车，加油无效、类似缺岗状态。比较寒冷地区司机处理这类问题属于很平常的事。解决方法；保证热车时间，怠速回落到800转左右时行车就没问
提问者：vander0008312016-08-17
这是肯定的，也是注定的一个结果。如果你的车子保养正常，请检查你的齿轮油是否正常更换。气温降低以后齿轮油的粘度会加大，挂档也就比较困难些，特别是冷车的情况下。建议冷车启动后，稍微热车，只要怠速下降正常，就可以走车了。还以建
提问者：dadada12322016-08-27
如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点: 在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷
提问者：2016-09-09
你的问题可能是冷启动混合气过稀造成的，如果是空调控制出了问题的话又不存在热车正常。你就从这个方面去查一下。你的问题太笼统了不够清晰。楼上的回答没有错，虽然不一定是你的节气门体脏，但是如果你换了副厂的，可能造成节气门，或者
提问者：chpjiabaobao2013-09-09
查一下冷车油泵保持压力。
提问者：ynlxyyc20092013-04-24
