提问者：fjkngi2015-12-15 00:00
看压缩比 9.5以上的+97号 9.5以下+93号 随着汽车技术的改变 这个概念又提升了以10为标准 看一下你车的说明书 然后根据说明书上的压缩比 加你的燃油 国内的汽油均为乙醇汽油 就是酒精勾兑的 97号汽油并非清洁度高 而是达标燃油含量的高低 97号辛烷值更高 清洁度是一样的 只是乙醇添加剂的含量问题 通常高压缩比的发动机 需要较高燃点的燃油才可以充分发挥其性能 一般低压缩的的发动机 加97好燃油 会感觉到明显无力 燃油增加 而且容易积碳 发动机养护频率增加 提前报废~！ 目前以10为标准 高于10比1压缩比的发动机 例如小排量大马力的及其 加97号比较好 而低于10的机器加97则会出现上述问题 虽说很多合资车和进口车在出厂时已经做了本土化处理 降低了燃油喷射浓度 即便在高压缩比的发动机也可以使用93 这样降低了很多高压缩比发动机的爆震几率 但是只是降低 并不能完全避免 根据速腾的1.4的EA111发动机作为大众系列动力最经济动力最弱的一款发动机 压缩比为9.8比1 所以 最好加93号 不要加97 理由比较简单 97更容易积碳 因燃点高 燃烧不充分 养护周期会缩短 例如 科鲁兹的10.8 C5的10.3 等等 可以加97号燃油 但是93也可以用
回答者：skymissingyou2016-12-15 00:00
如果时速在您开车百分之80的时间里都接近80KM/H，给你推算一下（93#汽油按7元算起共计加了28升汽油，折算下来，您新车的耗油为每一百公里16个油左右） 有个办法可以验证您的耗油量：就是将油箱加满汽油，然后行驶一百
提问者：rongyaoxidd2013-10-10
现在的汽油都是乙醇汽油 就是酒精勾兑 酒精是有保质期的 目前的乙醇汽油保质期 加到自己邮箱里最好不要超过一个月还没烧完~！乙醇会变质挥发~！对你的发动机造成一定的影响
提问者：lingl3262013-07-11
由于你说的用车背景不详细，因此不好判断是什么原因。如果以前可以，最近发现加速无力，一般可以排除因磨合期没有磨合好而造成的机械问题。具初步判断，有以下几种可能：1、长期低转速高扭矩在市区跑，走走停停的，造成积碳过多，影响动
提问者：zhang19877172016-09-13
您好 从您描述的现象看，像是变速箱导致的不知道您的车跑了多少公里了，如果公里数比较多 或者是长时间没有更换过变速箱油，有可能是因为变速箱的电磁阀或者是离合器控制阀门卡滞造成离合器干涉，使车速迅速下降，也是说本该一个离合
提问者：1231230慢慢2016-02-10
单凭您的描述，我感觉是节气门脏了，去清洗一下节气门就好了。（注：清洗节气门是个很简单的活，到4S店会收你100多的手工费，到外面店，10块钱就差不多了。） 另外，如果不是节气门的问题，考虑是不是对车的性能不熟悉啊。比如涡
提问者：kingdons2013-07-11
新车感觉油耗高主要是因为发动机机油是新的，粘稠度高。这个跑几百公里就会明显缓解，其次是新车部件多少需要磨合一段时间。注意的是发动机总成在出厂到总机厂时就已经试验磨合过了，所以与发动机质量无关。至于你说的加油问题，关注下是
提问者：ryan442015-09-29
