提问者：vwrs80582013-02-08 00:00
要说省油,肯定是帕萨特比较省,毕竟排量摆在那.而且帕萨特是直喷发动机,索纳塔是多点电喷,前者比后者省.但论性价比,索纳塔更值,它的配置各方面都比帕萨特高,具体您可以上网对比,就不详细说明了.主要想说的是帕萨特那台DSG变速箱,问题太多,不稳定,会有各种问题,比如震动,顿挫,容易过热等,已经被媒体曝光了,最近闹得沸沸扬扬,主要还是技术不成熟,国产工艺不过关.所以还是建议您买配备普通六速自动变速箱的索纳塔,毕竟买车还是要图个省心.
回答者：tangtangka222016-02-08 00:00
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
提问者：junlibo2013-04-08
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：guiycgr47072015-12-28
15以上可以买到的好车太多了，那么这个级别你要确定的就是品牌以及配置。为什么这么说，因为15-30万的价格基本就到了豪华中级轿车的价格区间，这个区间你可以买到像迈锐宝，福特蒙迪欧致胜，大众帕萨特，别克君威，大众途观，迈腾
提问者：wodouwuyule2014-05-18
欧蓝德EX 较为出色 两种车的具体特点是: 新胜达 胜达菲（ santafe）外貌豪放，车身线条优美，肌肉感十足，似乎无处不在向您彰显其越野车的血统。的确，隐藏在发动机舱盖下的是现代汽车
提问者：gqq1324122013-03-19
变速箱过热了呗，可能是系统故障，也可能是由于润滑不良造成的。
提问者：who拽B2016-05-11
