公交车门为什么设计成内摆门

缤智相关问题

• 轿车无窗框车门的设计,它的好处是什么？为什么很少有车用，请详细解答，谢谢！

  你好，这个主要是好看。窗户无边框的车门设计现在除了跑车几乎没人会用，这个技术应该说比较成熟了，但是实用性比较低，此次之外如果使用不当对车辆的影响还是比较大的

  提问者：basfiiw9002013-06-29

• 公交车门设计涉及的机械知识

  幸福不是拥有豪宅名车，而是不管车房奢华或简单，都有平安相陪伴；幸福不是拥有靓丽恋人，而是不管恋人迷人或平凡，都有甜蜜相陪伴。朋友，愿你幸福！

  提问者：svkz66142016-05-20

• 车门焊接夹具怎么设计

  在汽车焊接流水线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%～40%，而60%～70%为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。 在焊接过程中，合理的夹具结构，有利于合理安排流水线生

  提问者：yunjin0002013-07-01

• 为什么本田缤智没有后车门车把

  你好不用把手有电子开启和液压开启两种，但都是用遥控开启或门边触点开启。

  提问者：蒙山清竹_wuh1h2014-10-11

• 公交车门设计

  公交车门设计大了,那座位不就少了，座位少了,那公交收入就少了嘛..哈哈... 未来公交??,未来或许已经没用公交了..呵呵,有钱人都飞天上了,没钱人都自己用车在地下跑了.呵呵.... 其实公交就是为了方便乘客

  提问者：ccjus2013-09-10

• 具体介绍公交车门的设计原理？

  一般门的旁边或者顶上(老式车),部分新的车安装在转轴上 无论如何,他通过压缩空气，使转轴旋转，或者推动门跟随滑轨滑动,从而开启或关闭门. 因为这样大的车，压缩空气是肯定有的,车的制动器,离合器等,都是利用

  提问者：omomyan2013-03-22