提问者：beansdou2013-03-09 00:00
帕萨特的涡轮增压是普通的1.8,4气门发动机改进，然后加装的涡轮增压器！ 故寿命受限制！ 现在大众的涡轮增压叫：TSI ，缸内直喷+涡轮增压，效果，效率，寿命都比原来的好很多！ 所以追求动力和节能的情况下，选择涡轮增压肯定是正确的！ 但是这几款车中，本人还是建议买迈腾1.8TSI，毕竟搭配了6速DSG，使换挡和传递效率更高！ 君威1.6T，是手动的，离合点太高，根本不是运动风格的设计，而且过高的离合点换挡极为不方便，尤其是高速弯道换挡，极容易碰到方向盘。 建议大众迈腾，只看销量就知道这个是好车子了！ 都市少主 买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-20 12:25:05
回答者：没关注俺没jj2016-03-09 00:00
机油：我用的是灰喜力 5W-40 ，一直是10000公里保养一次空气滤芯：每20000公里换一个（原厂的）汽油滤芯：每20000公里换一个（原厂的）机油滤芯：每10000公里换一个（原厂的）
提问者：vgwcyc2014-06-24
大众 帕萨特领驭1.8T 是好车，发动机是奥迪的，但最好选迈腾的1.8TSI，动力比帕萨特1.8T 强，油耗比帕萨特领驭1.8T 省，因为多了SI,是1.8TSI，但帕萨特领驭保养比迈腾稍便宜，总体也还可以 有好多人会
提问者：s7858349382013-06-04
带T的发动机，最关键是停车后不要马上熄火，等个一两分钟，可以延长涡轮的寿命； 没有其他特别的磨合要求，现在的汽车制造工艺已经非以前同日而语，只需第一次换机油之前，不要满载，不要高速行驶（不超过80公里）就行了。
提问者：hjhgfw2013-06-13
C5是自然吸气（NA）昊锐是涡轮增压（TSI） 从空间上说昊锐是完胜C5的不管是前排还是后排，但油耗方面LZ如果要对比的也应该是昊锐1.8T对比C5 2.3因为1.4T的昊锐跟自然吸气的C5 2.3没有啥可比性（排量不一
提问者：qq4092698322013-05-01
简单的回答一下吧。 1.关于保养：以1年行驶1.5万公里计算，1.4TSI+DSG车型2年的维修保养费用为2729元，每年平均1364元，每个月平均需要花费113元左右。主要是需要使用全合成机油提高了保养成本。 2.
提问者：cyy22222013-03-18
面子工程 就不用搞了 日本车 优点就是面子工程 新领驭确实不用看了 除了后续保养略微占优势些 没其他好处 B5车 现在的版本是海外版的斯柯达老速派改过来的 不像以前的 帕萨特是海外的B5帕萨特改的了 而
提问者：likaixin1983072014-06-15
