提问者：maomaoyidashi2015-12-11 00:00
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
回答者：wdlagyd2016-12-11 00:00
加黄壳 冬天天冷 打火有点费劲 建议用蓝壳 发动机的声音还好
提问者：2013-03-15
检查动力的机油是否减少得厉害，甚至没有了（一瓶机油可正常行使3500公里而不会消耗得太厉害）,
提问者：425XLX2013-01-22
嗯，发动机的机油在曲轴箱里面会形成油雾，同时，为了维持曲轴箱内的适当压力，发动机都有曲轴箱通风系统，从曲轴箱连接到空滤后，这样油雾就会进入进气系统。但是这种进入是有技术指标限制的，因此，发动机上会有油气分离器，原理各不相
提问者：mytj3242016-12-13
一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器
提问者：染踢灛稍033172016-09-05
我的6万公里，基本是6千换一次油，没发现少过，不过少一点也属于正常现象 58车>>
提问者：pu198906252014-11-12
如果烧机油不严重的话就不用修，对于日韩车系每一千公里机油消耗量不超过0.2L就没问题58车
提问者：CRRT2015-06-04
