提问者：yunfei2013142016-01-30 00:00
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!
回答者：zww7010132016-02-01 00:00
结合声音性质和发生条件，这种故障应为发动机机械的情况，如连杆轴瓦间隙过大等。而根据您的车况，如果养护良好的情况下，此故障率不是很大，因此，建议您去维修店进行现场检查，确定声音部位，然后进行合理的技术维修。
提问者：2013-02-27
正常现象，机油凝了!建议换发动机油或热车以后再走!以免损伤缸体!回答人的补充2010-02-1602:01冷车怠速要比正常的高!是因为机油冷凝使发动机曲轴负荷运转。造成冷车怠速过高，声音较大!等发动机水温上来以后异常现象
提问者：daisylo2013-09-10
我的发动机也响修车师傅说这款车就这样
提问者：crowlireehf2013-07-28
你车子状况可能引擎燃烧室积碳产生了爆震，可能要进厂检查清洗燃烧室积碳应该就可以解决你的问题.
提问者：zwaj68702013-10-17
检查传动轴是否万向节松旷或锈蚀。检查排气支管是否散热贴片松动。再就是变速箱问题。如空挡或其他档位加油，发动机无噪音的话，一般就是变速箱或后桥的问题了。没听到，真的不好说。
提问者：amily883252013-07-06
你的车是冷车肯定放了很长时间了，发动机内的机油全都顺着油道溜回油底壳了，里面肯定没油，当你一启动的时候机油泵运转，一些机件部位才可以得到润滑油，有的部位是飞溅润滑，所以有的地方需要车子运转了一会才会有润滑油完全到达，方可
提问者：匿名网友2015-02-10
