提问者：riecy1xjp2017-01-06 00:00
车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，我处在油田生活区，私车不少，我的HH无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。有年轻的、中老年的，也有问许多问题的，尤其是对车价（88800）非常满意，我个人亦是如此。 2.车的做工比老款确实提高不少。单说车门，关门声音沉闷（这是衡量车工艺的标志），比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条，规范整齐。 3.驾驶灵活、轻便，在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳，140公里/小时行驶无飘的感觉。四碟刹车性能稳定，离合器很轻，换挡柔和，油门也轻，减少了城市驾驶的疲劳。 4.综合油耗：经本人反复测试，夏季：7.8-8L/100KG， 其他:：7.5-7.8L/100KG。对近1.4吨的车来讲还是不错的。 5.噪音：110公里/小时以下，声音很小，110公里/小时以上，声音增大，但对人影响不大，不影响正常谈话，打开音响几乎听不到噪音，不象有些帖子说得呵人。 6.服务优良。我作过首保，去时打的电话，车一到，服务人员早已在外等候，几分钟办完手续，进入车间立即将车内可接触到的地方套上一次性防污罩，90分钟完成所有工作。我在单位时常为公车在4S店做维修、保养，查询一下奇瑞配件及人工费用感觉比合资品牌的便宜多了。 总体我对瑞虎3非常满意，庆幸自己的正确选择。当然，也存在一些小小问题。 1.前档风在高速行驶有吹哨声，不知何处发出的； 2.升降玻璃不是很柔畅，玻璃下降时有“噔”的声响，副驾驶更明显，这一点上确实做工不如合资品牌的。 3.油箱盖开启不灵活，甚至出现拉开关打不开的情况。不过我自己在盖子的锁销和铰链处打点油已完全解决。 4.左前刹车片曾一段时间出现“叽叽”的摩擦声，维修师傅说可能时摩擦片过硬，不过现在消失了。 现目前情况基本如此，另外，我有10余年驾驶经验，在此也想对有些车友提出的问题发表自己的看法： 1.瑞虎3—1.6的爬山性能，有人说差，有的坡1-2挡爬不动。怎么可能？只能说是你的技术存在严重问题。试看一下，在许多大山深处，农民个体运输开的小面的，1-1.3排量的，搭载7人（还有超载的），别人怎么翻山越岭的？ 2.越野性能差？瑞虎3是新概念轿车，说白了，我们可以把它作为休闲轿车，怎能用越野性能衡量该车的品质？它比一般轿车的通过能力强多了。 3.加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能，就拿什么“推背感”，真是有毛病。1.6的车要什么“推背感”？我单位前些年花近30万买的现代3.0的越野车，加大油门的干，也没多大推背感。没银子买2.5排量以上、30万以上的车，就不要追求什么“推背感”。 4.是车只要上路都会有这样那样的小毛病，车要人爱惜，只会瞪眼开，不懂爱护车、维护车，再好的车到你的手里，只会被糟蹋。
回答者：laibin0022016-11-11 00:00
奇瑞瑞虎-评价 瑞虎3是奇瑞汽车第一款交叉型乘用车，厂家称之为NCV——新概念CROSS汽车，它有着SUV一样的造型、轿车一样的舒适性和经济性，很受年轻消费者的青睐。无独有偶，瑞虎是目前奇瑞量产车中最高端的车型，上面应用
提问者：yukikyon2013-06-26
原车防盗器就装在方向管柱左面，你趴下拿灯一下就看见了！不大的个东西！上面还插得一个从点火锁出来的识别线圈的线，上面包装的皮是绿色的！上面就写的防盗电脑！更换那玩意是需要从新设置VN码的！
提问者：iuzske2013-05-10
关于你说的档位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮你分析一下，不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况
提问者：wwrr10142013-06-17
瑞虎3改进项目 项目 分项目 子项目 序号 内容 说明 新动力 新动力 黄金排量 1 增加ACTECO 1.8L黄金排量发动机; 增加1.8L都市黄金排量 最佳匹配 2 发动机与瑞虎车型达到最佳匹配;主
提问者：bjzhld2014-01-27
这两款车中间选肯定是瑞虎。现在叫瑞虎3.说奇瑞修车排队的那都是五年之内没碰过奇瑞车的修车师傅。瑞虎3在国内市场打拼了将近十年了。有什么事关紧要的小毛病都改进的差不多了。至于像大家都存在的内饰异响什么的毛病，其实这个价位也
提问者：wangfeixingle2014-09-16
那应该是ABS的声音.在雪地或冰路面踩刹车ABS最容易启动.如果是踩下刹车才有这种声音那就肯定是
提问者：notorious_big2013-08-24
