提问者：qmlke2015-11-08 00:00
2011
外机散热不好，制冷效果就不好。空调不制冷原因之一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。空调不制冷原因之二：供电电压不够空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。空调不制冷原因之三：空调功率不够一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。空调不制冷原因之四：外界环境温度过高有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长
回答者：iamawish2016-11-08 00:00
最可能原因是缺氟。导致制冷效率不佳。1，汽车在怠速时，空调的压缩机转速随引擎转得慢，此时制冷效率会差一点。2，系统缺氟时，一定差，判断方式是看看膨胀阀后的管子有没有冷凝水；摸摸管子冰不冰；不冰没水最可能的情形就是缺氟，因
提问者：pzjyoyo22016-12-15
一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下
提问者：rutfkro9542014-04-26
汽车压缩机中的冷凝剂是环保产品，多数为R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性。
提问者：udbai12013-11-13
可能是空调漏氟，或是滤网过脏清洗一下就可
提问者：ntwanghongmei2013-04-29
空调不制冷原因之一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，
提问者：Angela_JB2015-06-12
高压偏高；高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积，而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出汽车空调知识空调不制冷就加冷媒 不少车主在使用汽车空调的时候，发现空调不制冷，首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了，
提问者：cqpengpai2013-03-31
