提问者：xiuzinanzi2013-04-12 00:00
BMW M3的综合优势更强，上得赛道下得街道。 首先从引擎性能上看： M3的4.0升排气量能发挥出309千瓦，那么M3的“升功率”高达77.25kw/L。 C63的排量虽然高达6.2升，但只能输出336千瓦的功率，即C63的“升功率”只有54.2kw/L 再举个例子，兰博基尼Murcielago LP 640的升功率也没有达到76kw/L。还是落后于M3。 这就是两车引擎性能的根本差距，在压榨动力和燃油利用率方面，确实很少有人能走在宝马的前面。0-100公里提速，C63作为超级大排量的超跑仅仅比M3快0.1-0.2秒。但我看过世界上多种赛道测试对比两车，M3凭借过硬的操控性能遥遥领先与C63。 而油耗，自然是C63要大很多，城市里开平均24个油左右。而M3即便在超级运动模式下的城市油耗也就21个油，高速路跑长途则低于12个油。 BMW M3和BENZ C63 AMG的参数配置对比请参考：http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=4453,5301 看完这些，您可以分析出，M3的竞争对手是谁？从性能上看，我认为是保时捷911。但从价格上看是奔驰C63 AMG。如果您追求的仅仅是价格和直线加速度优越性、以及奔驰那更为粗野浑厚的排气声浪，并且不担心油耗，敬请选择C63 AMG。 但如果想要享受驾驶乐趣，那我坚决的用户BMW M3，因为在这方面宝那马是公认的专家，其它竞争对手的努力只是为了缩小与它的差距。
回答者：qinqin66002016-04-12 00:00
1看看进气系统和排气系统的垫子,是不是有漏气的地方, 2是不是发电机或皮带轮的那个轴承有旷度了
提问者：sason0772013-05-31
只能录一点宝马Z4的发动机声浪，反复不停的用喇叭播放Z4是个六缸发动机，四缸的经济性发动机是没法有那种声浪的改装排气也只是把四缸的那种单薄的声浪放大，很难做到六缸那种浑厚的声音
提问者：ilhna2016-05-04
M3的运动底子要比C63好不少.虽然M3的在动力上不及C63,不过凭借优异的调校与极佳的平衡性,其性能还是要比C63好.曾经看过国外的一篇评测,是在美国的一个赛道上进行的,M3一圈下来要比C63快好几秒(至于具体是多少秒
提问者：WAMTWWAMTW2013-06-05
我之前用的原厂油，也就是矿物油，尤其是在3500-4000的时候感觉很明显的润滑衰竭的现象，二保我自己换的蓝壳，换完之后感觉发动机声音略有变化，声音好听，噪音能被胎噪遮盖了，以上的感觉也是是心里作用也说不定。不过说实话，
提问者：dfgfggdfgdfr2013-04-13
跑高速当然是C63厉害...排气管声音M3的好听，换成AK的更猛~~还可以提升发动机功率
提问者：SB9172013-04-12
我一直觉得原厂机油噪音不小，所以很多车友认为350发动机噪音大，自己换了大众尊护5W-30（A3/B3有奔驰、大众/奥迪、宝马三方认证），现在对发动机噪音表现满意，跟胎噪比起来简直就是0噪音了。遗憾的是这个尊护已经停产了
提问者：wablx00992013-07-27
