提问者:bm09332016-02-26 00:00
翼博的自动变速箱是双离合变速箱,而不是CVT无级变速箱。1、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。2、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡,另一个离合控制246倒挡,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换档过程更快,提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。cvt与双离合都代表着未来自动变速箱的发展方向。
回答者:LILIAN吴莉莉2016-02-28 00:00
MTX-75 五速手动变速箱,采用福特全球专用的MTX-75五速手动变速器,齿轮间隙小,大幅减少摩擦。能有效提升动力传递的精准性,令换挡平顺、精确,加速凌厉
提问者:sunlygg2015-11-15
具体需要了解变速箱什么问题。问的太大,需要具体了解,给出方案 费用
提问者:zxp9222015-06-20
6万公里换一次变速箱油就可以了。58车
提问者:ytcnmrqh2016-09-17
趴到车底仔细看 在变速箱测有一小加注孔 动手能力不强的话不建议自己操作
提问者:匿名网友2014-07-09
这个意思是变速箱电脑感应到变速箱有问题 请求故障灯点亮 需要检查一下变速箱有没有问题 开着没明显毛病的话建议先更换变速箱油试试
提问者:jmbcnx2016-11-30
你好 需要装上的 不然对变速箱的受力有影响的58车
提问者:ouuyu21252016-12-20