提问者：tjch00122015-11-27 00:00
自由客做工怎么样
自由客报价：20.13万-24.83万综述：价格适中，动力强劲，值得购买。是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性。在克莱自由客斯勒展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”，这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称，这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep麾下的硬派之作——2014款Jeep自由客正式登陆全国，售价22.19-27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。2012年，Jeep自由客以超越同级的迅猛态势，成为增长最快的都市SUV车型之一，不但证明了Jeep自由客超群的硬派实力与经典魅力，也再次印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才符合都市年轻个性一族的品位，能够满足他们对自由生活方式的向往。2014款Jeep自由客首次搭载全新6速自动变速箱，实现更为精确的齿比控制，加速换挡时，消费者几乎感觉不到任何换挡顿挫；再联动高性能D-VVT发动机的瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，在享受堪比轿车般舒适驾乘感受的同时，让驾驭体验酣畅淋漓。与只能在城市公路驰骋的竞争对手不同，2014款Jeep自由客以其强悍的四驱能力为最大卖点，不但能在城市中惬意奔驰，更能带领消费者突破城市束缚，畅享户外生活。搭载的Freedom Drive主动式四驱系统，具有都市常规两驱和特殊路况四驱模式，更拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能，堪称同级至强。更值得一提的是，Jeep自由客曾经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型SUV，优异的测试成绩，证明其四驱能力与进口全新Jeep大切诺基以及牧马人一脉传承，同级中更无人能出其右。自由客以同级最硬派的姿态，向Jeep经典设计语言致敬，在中规中矩的城市车流中，独树一帜。被称为“小牧马人”的2014款Jeep自由客延续硬派设计路线，而无论是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客，皆源自Jeep家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形、家族式七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉、近乎垂直的挡风玻璃等元素，皆与时下众多的流线型城市SUV截然不同。经过特别熏黑处理的17寸轮毂，让本就棱角分明的Jeep自由客更富运动风格。内饰方面，2014款Jeep自由客在采用简约、运动的设计风格的同时，兼具了整体舒适性和便利性。家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，给城市驾驶或自驾出游带来更多的便捷和安心。而备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，为朋友的郊外聚会，增添更多精彩乐趣。Jeep为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep自由客“蛇行珍藏版”也将于今年引进。纯正SUV血统、同级领先四驱性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派个性外观，同级最具风格的2014款Jeep自由客当属都市年轻消费者追求生活品质与自由生活方式的不二选择。
回答者：58车2016-11-27 00:00
我的是2.4自由客，2.0不建议，没四驱 ，动力肯定要差一些。。。如果只是在城市走，可以考虑，但和2.4四驱的价格相差不多，所以不建议2.0的。。。连机器都不一样的。。。
提问者：sjz50300172016-08-22
我的就是自由客2.4L，一般来说动力够用，一般复杂路况都可以，但对于极限越野不合适。。。
提问者：KaQ11292014-08-01
综述:2.4CVT 总感觉不给油不走路 靠怠速走？省省吧方向盘发硬打方向盘的时候需要用力 女生的话要费点劲了 不知道其他人车也是这样不。这才是真皮座椅呢 坐着相当舒服 前排座椅包裹很好就是下车时老压倒左侧座椅包裹、驾驶员
提问者：zhengzhiti2015-05-05
自由客和指南者都是采用的相同动力2.0和2.4的，并且4驱也是用的一样，差别有两点，1.是否2.0PK2.42.新款PK老款（老款用的CVT变速箱新款用的6AT，6AT的性能肯定由于CVT）
提问者：curtisman2014-12-12
我走了新藏线一趟，动力方面可以很负责的说，足够了，发动机很不错的。 去高原这个车需要考虑的是负重太多的话避震就压得很低很痛苦，同时就会导致体现到底盘不高的问题了。其他都很不错！
提问者：mdaaiyans2015-09-29
