提问者：灏忔灚涓撳崠2015-02-04 00:00
综述:操控性，专业性的咱们不懂，只知道开着舒服，平稳，方向轻盈，指向性也明确，转弯半径太小也没去计算，刹车性能倒是稍稍有点弱，好在有ABS。蓝牙车载电话倒是更让我的操控更加的舒适。舒适性也比较满意的，乘坐的空间大，过一般的烂路在减震方向都算不错，应该就是前双叉臂，后五连杆的独立悬挂的功劳吧，就是过大减速带的时候方向盘的中间有异响，但正常行驶就不会。噪音方面，在过了80码，还是有点大的，但是车内正常交流是没有问题的，本人一般上车就开音乐，也没有多大的感觉了，本人要求不高，都可以接受，开着舒服。
回答者：58车2016-02-04 00:00
我是车迷，此车性价比超高 亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力，做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT(涡轮增压缸内直喷
提问者：gpps244082016-04-09
个人认为G6的2.0动力绝对够用。说真的，动力不存在肉不肉的问题，只存在舍不舍得踩油门的问题。我的和悦（1.35吨1.5L）狂踩油门，3档破百（12秒左右，真不知道58车的人测试13秒多是怎么出来的）。
提问者：13gzvoh5362013-07-10
毋庸置疑，G6的强悍动力与震撼的价格让整个中国乃至世界车市为之一惊。搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器） 的比亚迪G6动力不一般的强悍，还超节油。比亚迪1.5TI更是达到2.4L动力（大众1.4T能达到
提问者：jimukakashi2013-04-05
两车都肉且排空间都 要秒加推背要舒适空间能换更车没办都钱惹祸 车指南智囊团答希望答案您所帮助 需要您我百度空间看我推荐
提问者：mengchun97262015-09-22
大众DSG的双离合好多问题你可以去网上看看,虽然牛B新技术,但是有待时间考验和改进, 我是卖比亚迪G3,G6的,比亚迪和奔驰合作,建议2,0尊贵和1.5T尊贵手动中选,天天跑市区还是2.0尊贵吧,1.5T转速起不来白瞎
提问者：izybg2013-07-11
比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力。目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，售价:7.98-11.28万(实在震惊)。Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型。 外观方面:比亚迪G6的模具全
提问者：ji166yxl92015-06-26
