提问者：thstzz62014-08-21 00:00
科目三掉头时，一档起步，综合路况，刹车和离合可以使用半联动发动，车子起步后马上轻踩油门加油保持车辆动力后掉头。开始挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速。有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可；路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。放松心情，慢慢来就行了。科目三考试技巧：起步、停车、打弯掉头均用一档。前方有红灯换一档停车等待。 换挡： 1、低档换高档时，先加油门提速，随后松油门，踩死离合换挡。 2、高档换低档时，踩死离合，不踩油门，速度快的时候轻点刹车控制速度换挡。 换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。技术要求 换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。 1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。 2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。 3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。 4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。操作要领 加档 (1)、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。 平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。 挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。 (2)、加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。 操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。 动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。 减档 (1)、减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。 (2)、减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。 操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。 动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
回答者：shunzb2016-08-21 00:00
不是看时间的，而是1.起步时,如无障碍,123档连续进. 2.只要车子速度跑起来,能进几档就要往前进. 3.听发动机声音.声音变尖说明转速变高,要及时进档,以免损坏零件. 如果发动机很抖或者车身很抖,
提问者：2234gytt2013-06-19
起步离合器发抖的主要原因有：1离合器拉线发卡，拉线发毛，或缺油；2离合器本身动不平衡；3你是新车建议你去找4S店（售后）处理。希望对你有帮助。
提问者：lizi42192013-03-08
在台离合板之前先稍微加一点点油门，听到发动机的声音有所增大时再慢抬离合板，试试，慢慢熟练肯定行的，我是出租车司机也是从这时来的
提问者：ahcmyuyang2013-05-06
2000 其实真正考试的时候 你起步踩一下油门 放了后 直接挂2档 这样最保险 我模拟的时候就是死在一档使用过久!
提问者：uwuuryeyrueyu2014-10-30
平地上的话不用带刹车，离合器松一半停顿一下再慢慢抬起。注意一档只有十几米的距离，二档有五十米到一百米，三档才是无限远。
提问者：zhj32062013-05-29
就是如此
提问者：18oycf1o812013-09-05
