提问者:bingbingglgla2015-05-08 00:00
我的H6,两年了,后天毛病一个没有,先天毛病俩,一个是爬坡怕坡起,二是二档不好挂,毛病一就这么地了,接受了,毛病了二,我本周二和4S说好了去看看毛病,超级郁闷,周二天暖和又加上车子晒了大半天,二档顺溜了,不好挂的朋友肯定有和我一样的,天热了20度以上档位就顺溜
二退一确实尴尬,有时候到红灯处变灯了,速度下来了但是挂不上一档,我直接二档的车子新的还没100km呢。心疼
回答者:yyyfyqqwlub2016-05-08 00:00
这种情况应该是离合器分离不彻底,离合器的作用是切断发动机的输出。如果分离不彻底的话,就算踩离合,发动机的动力还是会传到变速箱,这样无论怎么踩离合器,档位都不好挂。建议你去修理厂或4s店调一下离合器的自由行程就好了。还有一
提问者:dtsa418231812015-11-19
最好结合所挂档位参考发动机转速来决定档位匹配问题。即不管任何档位,发动机到达2500转时,推高1个档位。变速箱中的齿轮是依照大小排列的。齿轮越大,转速越慢,相对应的档位越低,车速越慢;齿轮越小,转速越快,相对应的档位越高
提问者:michael1352014-09-07
一般倒挡有几种挂法: 1、提起来向左前方推; 2、在空挡时向右拉到最右边,向下即为倒档; 3、向下按,然后向左前方推,进入倒档。 4、自动挡挂R挡。估计你是没有操作对吧,祝你顺利
提问者:jackywcw2015-09-27
不是难挂,是因为H6的变速齿轮箱内,1、2档的齿轮比较大,必须要降到一定的速度才能挂入档位
提问者:xingyuetiandi2015-02-17
恩,轻柔一点,慢慢自己找找感觉,新车生涩感会强一些,习惯点就好多了。我感觉靠边会比较好入档
提问者:jdhks4322013-09-08
一般来说新车发动机转速不超过3000转,最好在前400公里不超过2500转,换挡转速一般在2000~2500之间。每个档位都要磨合下。另外就是要缓加油,忌急刹!还有一个就是载重不超过新车限重的70%。我想磨合一般就是遵循
提问者:coophey2013-09-03